FRP筋混凝土结构在港口工程中的应用.pdfVIP

2010年现场技术交流会论文集 FRP筋混凝土结构在港口工程中的应用 时蓓玲，吴锋 (中交上海三航科学研究院有限公司 上海市200032) 摘要：纤维增强塑料筋(FRP筋)与传统钢筋相比主要有抗拉强度高、耐腐蚀、轻质等优点，适合用于港口工程 建设用来降低因采用各类防腐蚀措施而增加的工程造价和日后维护成本。为解决港1：3工程中钢筋混凝土结构钢筋 锈蚀问题，采用玻璃纤维增强塑料筋(GFRP筋)代替传统钢筋，开展了以GFRP筋的抗拉强度、平衡配筋率、最小配筋 率、挠度为控制条件的不同配筋情况下GFRP筋增强混凝土构件的力学性能试验，对GFRE筋混凝土构件在荷载作 用下的截面特性、裂缝分布、极限承载力和破坏形式等力学特性进行深入研究，并通过在某出运码头中使用GFRP筋 增强混凝土构件的典型工程案例，对GFRP筋混凝土结构受力性能、施工注意事项以及使用过程中存在的问题等做 ’了详细的技术说明，为在港口工程中使用GFRP筋混凝土结构提供了良好的工程实例。 关键词：FRP筋混凝土；力学性能；港13工程；试验 钢筋混凝土结构应用于桥梁、水工、港工等侵蚀性或暴露性环境时，由于钢筋锈蚀而导致结构破坏的后 果是非常严重的。为解决钢筋混凝土结构锈蚀问题的方法主要包括在钢筋混凝土表面涂防水材料、提高钢 材自身防腐性能、在混凝土中掺阻锈剂和采用新型纤维塑料筋代替钢筋等。纤维增强塑料(FRP)是以连续 纤维组成的复合材料，与传统钢筋相比主要有高抗拉强度、耐腐蚀、轻质等优点，此类结构非常适合用于大型 海港工程建设，可以较彻底地解决钢筋混凝土结构抗盐类腐蚀问题，提高结构使用寿命，降低因采用各类防 腐蚀措施而增加的工程造价，并大大降低日后维护成本。 目前世界上已经编制了几种有关FRP筋混凝土结构的规范，日本编制了世界上第一个FRP加筋混凝 土、预应力混凝土结构设计指南和FRP的设计与施工指南，建立了比较完善的规程体系；1998年制定的《加 委员会也于1999年推出了有关设计规程草案。在应用方面，美国一长约58rll、高5m的港口防波堤因钢筋 严重腐蚀在实施重建时采用了庐13 omo化工有限公司兴建了一座AFRP筋作为预应力束的海港码头。国内FRP筋在混凝土中的应用才刚起 步，基本上处于初级阶段，以高等院校为主，对此类结构的力学性能开展了一定数量的室内试验研究。在工 程应用特别是港口工程中的应用研究尚处于空白状态。 本文开展了GFRP筋混凝土板和梁的力学性能试验研究，对GFRP混凝土构件在荷载作用下的截面特 性、裂缝分布、极限承载力和破坏形式等力学特性进行深入研究，通过在某出运码头中使用GFRP筋增强混 凝土构件的典型工程案例，对GFRP筋混凝土结构受力性能、施工注意事项以及使用过程中存在的问题等 做了详细的技术说明，为在港口工程中使用GFRP筋混凝土结构提供了良好的工程实例。 1 FRP筋混凝土构件力学性能试验 1．1试验概况 根据强度配筋。平衡配筋、最小配筋以及挠度控制配筋等不同的配筋方案预制了2块工程应用足尺寸混 测试示意如图1所示，试验板和梁外型尺寸和配筋等相关参数如表1所示。 选用的FRP筋材料如表2所示。 黼爨 目I∞t方案ii §l c职P*增％m＆±#件明蛔 《2GFRP舫m拳性％ 1 2截面应变 对于混凝土板．斜面应变片应变如图2所示．GFRP筋混凝土构件在加载过程巾．正截面应娈较¨地符 合平截面变化规律。 ：g撇I ：g静 了铂氍1 。1””翟““20徽．“’ 增刻 而墨 |：惭fl!15f1 隧到 幽型划 日2＆盎片在各叠■畦镕月T■得的t应变值 1 3荷载挠度关系 根据试验结果．由于GFRP躺深粱的截面刚度较大．直到破坏跨中搬廑都较小．开裂前荷载挠度曲线接