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耐蚀性好的油井用高强度高Cr钢管.pdfVIP

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石油、天然气工业

维普资讯 焊管 ·第29卷第5期 ·2006年9月 耐蚀性好的油井用高强度高 Cr钢管 廖建国 编译 (福建省三钢集团公司,福建 三明365000) 摘 要:日本JFE钢铁公司开发了新型马氏体不锈钢 HP13Cr和UHP15Cr钢管,它们具有 良 好的耐CO,腐蚀性和耐SSC(硫化物应力腐蚀)性,这些新型钢管可应用于使用条件受限的油 井和气井环境 中。由于新型钢管含 Cr量较高,含C量较低,因此显著地改善 了耐CO 腐蚀 性。在高CO 分压环境下,HP13Cr钢管的临界使用温度为 160℃;UHP15Cr钢管不仅屈服强 度超过861MPa,而且临界使用温度高达200℃。另外,由于添加了Mo元素,从而改善了钢管 的耐SSC性。这些新型钢管能在 以往API一13Cr不锈钢钢管无法使用的高温、高CO2分压环 境及含有少量H,S的环境下使用。 关键词:HP13Cr钢;UHP15Cr钢;耐蚀性;高强度 中图分类号:TG142.1 文献标识码:A 文章编号:1001—3938(2006)05—0083-06 0 前 言 具有较高耐CO 腐蚀性和耐 SSC性的新型马氏 体系不锈钢钢管——HP13Cr和 UHP15Cr钢管。 13Cr系马氏体不锈钢 API一13Cr钢管是在 湿CO 环境下使用的具有代表性的油井用钢管, 1 HP13Cr钢管的开发 它采用的是美国石油协会 (API)制定的标准。由 于钢管具有 良好的耐 CO 腐蚀性,因此其需求量 1.1 新型钢种的设计思路 正逐年增加 。 13Cr钢管在 100℃以下的环境中具有 良好的 当油井温度超过 100℃时,API一13Cr钢管 耐蚀性。但当环境温度超过 100℃时会出现全面 的耐蚀性会变差,这是 由于CO 分压的影响。近 腐蚀,在CO 分压高的环境下腐蚀更为严重。另 年来,随着深油井的开发量增多,处于高温、高 外,在高cl一质量浓度环境下有时会发生点腐蚀。 CO 分压、高cl一质量浓度等腐蚀性严重环境 中 因此,为替代 13Cr钢,开发了在高温、高CO 分压 的油井不断增加,因此在许多情况下使用 API一 苛刻环境下使用的两种油井用钢管,即HP13Cr一 13Cr钢管时,钢管的耐CO 腐蚀性变差。另外, 1钢管和能提高耐 CO 腐蚀性、耐 H:s腐蚀性的 随着含 Hs油井开发数量的增加,因Hs而产生 HP13Cr一2钢管。 的应力腐蚀 (硫化物应力腐蚀SSC)也成为一个问 新型钢种的设计 目标为: 题。由于API一13Cr钢管的耐SSC性差,因此在 (1)耐CO 腐蚀性好 ,能在 150℃的高温环 含 Hs环境下的油井使用了22Cr系双相不锈钢 境下使用; 钢管或更高等级的高合金钢管。22Cr系双相不 (2)耐SSC性好,当Hs的分压为0.01NPa、 锈钢及高等级钢管一般具有很高的耐蚀性,而且 pH值为4.5时,不会发生SSC; 冷拔时必须使油井管释放出必要的强度,因此使 (3)能采用曼内斯曼斜轧穿孔钢管轧制法进 钢管的制造成本增大,使用成本也随之大幅度升 行生产。 高,因此,急需开发出耐蚀性 比API一13Cr钢管 提高耐CO 腐蚀性的有效办法是添加合金 高,而成本比双相不锈钢管低的新型油井用钢管。 元素。新型钢种的设计思路是:为提高耐全面腐 为满足上述要求,日本JFE钢铁公司开发了 蚀性 ,要减少c含量,增加Ni含量;为提高耐点腐 维普资讯

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