台湾机动车辆成长趋势.pdfVIP

台湾机动车辆成长趋势 陈武正1 郭正成2 1开南大学教授兼教务长 2开南大学运输科技与管理学 摘要：从很多文献显示，各国或地区机动车辆登记数会随各该国或地区经济成长与经 济环境有密切关系。本论文希望以实证来了解台湾地区机动车辆登计数趋势与经济发展的关 系，进一步探讨在节能减碳的国际潮流，台湾对机动车辆管理策略必要作为。 本论文采用统计回归方法加以分析，吴佳纹(2006)也用回归模型分析机车与小汽车成 长与GDP成长关系，汪志忠(2007)的研究指出每年经济成长1％时，汽车持有需求每年平均 成长率为0.53％，张新立等(2002)研究结果显示家户持有机车之数量随着成员人数及年龄分 布而增减。本论文使用1992年～2011年各种车辆登计数及其持有率与平均每人GDP进行回 归分析、时间序列分析，“国道”收费站通过各种车辆数与每人平均GDP及消费者物价指数回 归分析，除了大货车外，回归模式的相关系数均很高，显示各种车辆登计数、持有率、“国道” 牧费站通过车辆数均与GDP成正相关。 关键词：机动车辆登记数；机动车辆持有率；回归分析；节能减碳