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为了安全,请改掉这些开车习惯.pdf

全 ·法规 专藩鑫 有ABS就放心开快车 可能造成事故 。因此 .驾驶装有ABS防抱 当于化油器中的起动系1 目前很多汽车都装有防抱死制动系 死制动装置 的汽车 .也不应该盲 目开快 成 .有些车型进气岐管. 统ABS.有些驾驶员认为这类汽车稳定 车 仍应注意提早制动才能确保行车安 喷嘴。此外,当电喷发 性和安全性绝对可靠。事实并非如此。 全 。 空气辅助阀起了与化油 ABS的作用有两个:一是防止汽车制动时 似的作用,它 自动控制: 车轮抱死而产生制动跑偏 ,提高汽车制 急踩油门启动电喷车 进气流量 ,不 需要 由驾 动 时的转 向稳定性 ;二是把轮胎滑移率 发动机 冷车启动时,由于温度低 , 此 ,电喷汽车启动时.没 控制在 1O%--20~ .提高车辆 的制动力。 混合气形成雾化条件差 .点燃 困难 .所 更没有必要在启动前连 但是,ABS为了防止车轮 因紧急制动时车 以往往需要供给极浓 的混合气 。装用 电 而会造成发动机启动不 轮抱死而打滑 .有时其制动距离较一般 控装置的发动机与装用化油器的发动机 制动系统汽车 的制动距离还要长 在不 结构不 同,为 了在冷启动时也能加浓混 启动柴油车前往 j 好 的路面如滑溜路面、粗糙的砂砾路就 合气 ,其启动时喷油量 由基本喷射量 (相 有些柴油车驾驶 72 WORLDOFDRIVER 驾驶 园 行车宝典 ROADSENSE)安全王‘。·法,A 前.往往要往复踩下几次油 门踏板 而后 不当会产生侧滑 而雨天在泥泞道路行 原因认真排除.而是想通过连续急 加速 才进行启动 。这种操作方法是不正确的 驶 中突然猛加油 门或突然放松油 门也会 改变发动机 的工作情况;二是冬季不按 因为,众所周知 .汽油车在启动前 (尤其 引起侧滑 ,这往往被人们忽视 。这是 因 规定进行启动 ,十白麻烦 图省事 ,好不容 在冬季)往往要往复踩几下油 门踏板 . 为当汽车高速行驶时突然松油 门.由发 易发动车 .担心再熄火 所 以连续急加 目的是让汽化器加速装置工作,多喷入 动机 的怠速给传动部分一个减速度 ,这 速 。殊不知 ,这种做法极 易导致 以下不 一 些燃油 加浓混合气 .以满足启动 的 个突然的减速度再传递到车轮上.使车 良后果:易烧蚀 白金造成发动机工作不 需要 ;而柴油车在启动前这样操作 .只会 轮与地面之 间产生了瞬 间制动 ,因而产 良 易打坏正时齿轮 ,造成发动机 无法 增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的 生侧滑 。猛加油 门同样也会产生侧滑 。 工作 。因为,采用连续急加速 的做法 将 磨损 不会使混合气加浓 。因为柴油车 因此 .雨天切莫快速停车 减速时除了正 使正时齿轮与啮合副之间的啮合力随之 所需的燃油是靠喷油泵 凸轮通过挺杆项 确使用制动外,油 门放松也应缓和 。加 骤变,极易使正时齿轮打坏 .导致配合机 动柱塞产生高压后 ,经喷油器喷入气缸 速时也应该稳住油 门缓缓加油 门.低速 构、汽油泵等无法工作。 的。如果发动机未运转,柱塞不作上、下 行驶 ,增大摩擦系数和扭力矩 安全 通 移动 ,燃油也就进不 了气缸 当然无法加 过 。 用降低转速来节油 浓混合气 。正确 的做法是在启动前 ,利 有些驾驶 员认 为 .发动机 转速 越 用手油泵或 电动泵泵油,使低压油路有 下长坡频繁制动 低 .耗油越

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