简论与已有公路重叠区域地铁施工中现场安全控制技术.pdfVIP

简论与已有公路重叠区域地铁施工中现场安全控制技术 董瑞桥 (中铁十八局集团有限公司华南工程公司，广西南宁530022) 【摘 要】 现在我国的地铁工程项目已经在多个城市开工，地铁施工中很多地方需要穿过居民区与已 有公路重叠，这些地方人流车辆密集，如何保证施工过程中的安全成为地铁施工中必须解决的问题。文章根 据当前与已有公路重叠区域地铁施工中最常见的盖挖法为基础，探讨与 已有公路重叠区域地铁施工中现场 安全控制技术，以期对地铁施工现场的安全管理提供一点帮助。 【关键词】 地铁施工；安全管理； 安全技术 【中图分类号】 U458．1 【文献标识码】 A 现在城市交通问题已经成为城市发展中的重要阻碍，但 表 1 已有公路重叠区域地铁施工中现场第一类危险源表 是城市中的土地是有限的，并且如果对城市交通进行大规模 能量源 危险源 事故类型 改造的话 ，耗费的成本非常巨大。在这种情况下国内一些专 物体下落、抛出、破 裂、 抛出、破裂、飞 出 物体打击 家学者提出了在各大中心城市提出建设地铁的建议，这是因 飞出 的物体 为地铁是在现有的城市交通系统基础上进行建设的，它具有 施工车辆 、牵引设备 运动的车辆 车辆伤害 节省土地、减少噪音、减少干扰、节约能源、减少污染、运输能 机械驱动装置 机械运动部分、人 机械伤害 力强等优点，因此很多城市都把地铁作为解决城市交通问题 体运动 的重要举措。但是 ，需要指出的是地铁的施工建设非常复 起重机、提升机 吊起的物体 起重伤害 杂，并且施工地点几乎都是在人流车辆比较密集的区域 ，这 电源线路 、供电设备 带电体、高压电区 触电伤害 无形之中给施工中安全管理带来更大的难度，如何保证施 工过程中的安全成为城市规划建设者必须要考虑 的一个 聚乙烯材料、油类、其他 火焰 可燃材料 、 烟气 火烟伤害 问题 。 施工坑道、升降设备 人体 坠落伤害 l 区分 已有公路重叠区域地铁施工中现场主要危 施工地点的边坡、施工材 边坡土 险源 料堆 、 施工材料 坍塌伤害 已有公路重叠区域地铁施工中现场主要危险源主要是 采掘空间的围岩体 顶板、两帮围岩 冒顶片帮伤害 指施工过程中可能导致事故发生的潜在的不安全因素 ，已 有毒气体、刺激性气体 有毒气体、粉尘 中毒窒息伤害 有公路重叠区域地铁施工 中现场中的危险源很多 ，种类繁 多、形式多样，需要我们具体分析 ，才能确定这些危险源在 1．2 导致 约束、限制能量屏 蔽措施 失效或破坏 的危险 导致事故发生、造成人员伤害和财产损失上所产生的作用。 源——第二类危险源 笔者根据已有公路重叠 区域地铁施工中现场状况 ，以及已 在已有公路重叠区域地铁施工中现场第二类危险源主 有的地铁施工案例中经验 ，以危险源在已有公路重叠 区域 要是指施工过程中，使用的各种能量，所使用能量在施工过 地铁施工