高性能酚醛树脂研究进展.pdfVIP

维普资讯 47一 浒 2000年 l1月 玻 璃 铜 ／复 合 材 料 47 高性能酚醛树脂研究进展 闺联生 ’ 、／ (航天工业总公司第 四研究院四十三所 西安 71002：$】 摘要： 酚醛树庸以其价格低康、耐捕性能忧异，在火箭发对机上得到广适应甩。为了进一步提高酚醛树庸的耐熟性和力学 性能，人们对酚醛树庸进行了大量改性研究。奉文介招了高性能酚醛树庸的研究进展厦其在火箭发动机_v-es应甩。 ：竺 生 ， 铷磺 梆 人 自从 1910年Bakel 公司首次实现工业化生产 嗪树脂和开环聚合型酚醛树脂等。本文介绍了高性 啮 以来，酚醛树脂以其原料易得、价格低廉、耐热性能 能酚醛树脂的研究进展及其在火箭发动机上的应 一 优异，在航空航天领域得到广泛应用。为了克服酚醛 用 。 树脂脆性大、固化收缩率高、吸水性大等缺点，进一 r人V l 高性能酚醛树脂基体 步提高酚醛树脂的性能，满足高新技术发展的需要， 1．1 硼酸改性酚蘸耐磨 “ 人们对酚醛树脂进行了大量改性研究，开发出一系 利用硼酸苯酚反应，生成硼酸苯酯，再与多聚甲 列高性能酚醛树脂，如钼改性酚醛树脂、硼改性酚醛 ◇ 醛或甲醛水溶液反应，生成一个含硼的酚醛树脂。其 树脂、芳烷基醚改性、含酰亚胺型的酚醛树脂、酚三 反应式如下 ： c ( 由于在硼酚醛树脂分子结构中引人了硼元素，因 硼的三向交联结构，使其耐烧蚀性能和耐中子辐射性 此树脂的残碳率、耐热性、瞬时耐高温性能和机械性 能优于一般醛树脂。制得的碳布硼酚醛层压板的性能 能比氨酚醛和钡酚醛更为优异 。由于酚羟基的氢原 见表2口，复合材料的弯曲强度达到420MPa，剪切强 子被硼原子取代，所以耐水性有所提高。硼酚醛树脂 度高达39．7MPa；氧一乙炔质量烧蚀率仅0．0364g／ 固化物在900℃的残碳率达到70％，分解峰温度高达 s，比碳 ／钡酚醛材料低 21％。 625℃(见表 1)bl。 普通的硼酚醛树脂 由于硼原子核外电子层的不 表 1 酚醛树庸固化袖的耐熟性 饱和性，使其耐水性较差。为了提高硼酚醛树脂的耐 90a℃残碳率／％ 开抬分解鬣度／℃ 分解峰温度 ／℃ 水性，人们在合成硼酚醛时，在其中加人各种胺类，通 过氮分子与硼配位 (B+一N)形成螯合结构，提高硼酚 醛树脂的耐水性 “。硼氮配位螯合结构如下： 表 2 IK平纹磙布增强酚醛复合材料的性托 Rl I 此外，硼酚醛分子结构中引进了柔性较大的一 B一0一键，韧性和机械性能有所提高；固化产物中含