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2007年 2月 机床与液压 Feb.2OO7
第 35卷第2期 MACHINE TOOL & HYDRAULICS V01.35No.2
基于解耦控制的双电液伺服系统同步技术研究
刘春芳 ,周璐。,吴盛林
(1.沈阳工业大学电气工程学院,沈阳110023;2.哈尔滨工业大学机电学院,哈尔滨 150001)
摘要:针对双电液伺服系统同步控制问题进行了研究。针对双伺服系统不同步存在的机械耦合,设计了解耦控制器;
并用系统不同步时两腔压差变化进行扰动补偿,从而实现同步;对系统进行了仿真研究。仿真结果表明,该方法具有较高
的同步控制精度。
关键词:双电液伺服系统;同步控制;解耦补偿控制
中圈分类号:THI37 文献标识码:A 文章编号:1001—3881(2007)2—181—3
ResearchonSynchrony·technologyofDualElectro-hydraulic
ServoSystem BaseonDecouplingControl
UUChunfang 。ZHOU Lu ‘,WU Shenglin
(1.SchoolofElectricalEngineering,ShenyangUniversityofTechnology,Shenyang110023,China;
2.SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,HarbinInstituteofTechnoloyg,Hrabin150001,China)
Abstract:Synchrony-controlofdualelectro—hydraulicservosystem WaSstudied.ThecouplingbetweentwoservosystemsWaSaria-
lyzed.A decouplingcontrollerWaSdesigned.DisturbedcompensationWaSusedforrealizingsynchrony-contro1.Simulationresultsshow
thathiShsynchronizationaccuracyCallbe achievedbytheapproaches.
Keywords:Dualelectro-hydraulicservosystem;Synchrony+control;Decouplingcompensationcontrol
0 引育 1 解耦补偿控制器设计
同步驱动及控制技术在各种金属加工设备、冶金 两套伺服系统输出通过机械方式耦合在一起,按
机械、工程机械以及航空航天驱动装置中都有着 日益 同一位置给定信号运动,并无其它系统参数上的直接
广泛的应用,且随着现代工业的发展对同步精度的要 耦合关系。由于作用在两套伺服系统上的负载不可能
求也越来越高。在某些高精度、大型设备的驱动系统 严格相同,所以当两套伺服系统上的负载处于动态变
设计中,为了使整个机械系统负载对称、受力合理; 化时,便引起了系统加速度变化,从而引起速度和位
置的不同步。为了使伺服系统回到同步状态,需要把
为了减轻系统重量,缩小电液伺服马达的结构尺寸,
机械位置的不同步转化为控制变量的变化,通过对控
增加系统中的框架组件的结构强度 ,提高设备总体性
制变量的调整,使其恢复到同步状态。
能指标,常常需要采用双电液伺服马达直接同步驱动
的方案。采用此方案,不可避免地存在如何保证双液
压马达同步控制的问题。虽然为了保证两电液伺服阀
和两液压马达具有相同的性能指标,可成对设计和制
造同步系统的两液压马达,两伺服阀也可在同一批生
产的产
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