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第一个里程碑：“梅塞德斯”开创了汽车时代 “帕纳尔系统” 埃米尔·那利内克 汽车赛在当时就是一种有效的汽车广告 第二个里程碑：福特汽车公司开始大批量生产汽车 底特律生产的一种以“福特”命名的汽车，型号为“T型” 亨利·福特的目标是生产“全球车” T型车的许多创新永远地改变了汽车制造业 第三个里程碑：前轮驱动汽车的创造者雪铁龙 安德烈·雪铁龙于1934年在法国树起了汽车史上的第三个里程碑 1934年3月24日，一种新型的汽车结构出现了：一款名叫7A的前驱动汽车问世 第四个里程碑：“甲壳虫”汽车的神话 打破了福特T型汽车的产量纪录 “甲壳虫”的发动机是后置的 “甲壳虫”已经卷土重来 第五个里程碑：难以超越的“迷你”汽车 “迷你(Mini)” 在1959年面世，触发了汽车技术的一场革命 “迷你”车成了一种不分等级的、受崇拜的汽车 现在几乎所有公司都模仿了“迷你”车的设计 第六个里程碑：风靡90年代的多用途厢式车 MPV是由法国雷诺汽车公司在20世纪80年代创造的 MPV车内每个座椅都可独立调节，可以做成多种形式的组合 受MPV设计概念的启发，现代汽车上又出现了运动型多用途车 梅赛德斯——以车的名义留芳千古 因汽车而名留青史的人不少，但这个小女孩却独享殊荣。1899年3月，奥地利驻匈牙利总领事埃米尔·耶利内克驾驶以他的小女儿梅塞德斯（Mer