刃口推进法在流沙地段顶管中的应用.pdfVIP

★v ★ K=★ ★ 第 34卷第 6期 石 油 工 程 建 设 33 张 强，牟宗元，于 颖 (辽河油田公司油建二公司，辽宁盘锦 124010) 摘 要：文章以福建LNG泉州段工程为例 。介绍了流沙地质下顸混凝土套管穿越道路时，通过采 用现浇混凝土后座方法和 自制刃 口推进器．有效地克服 了顶管后座和控制塌方两个技术难点。在 连续 12处公路穿越 的应用 中．不但解决了流沙地段顶管过程 中易出现 的套管顶偏 、路面塌陷等 难题．而且施工质量全部达到规 范要求 关键词 ：刃口推进 ；流沙；顶管 中图分类号 ：TE973．4 文献标识码：B 文章编号：1001—2206 (2008)06—0033—03 1 施工难点分析 福建 LNG站线项 目是 中海油和福建省合作开 发的项 目．主要为三个燃气 电厂和沿海五市提供 燃气利用的工程 泉州段属于海冲积平原 ，顶管 穿越工程 的地质条件基本为流沙，地下水位较高． 含水丰富 在长输管道施工中．常采用普通手掘式顶管。 当土质含水量大时，顶管时易发生砂土液化 ，极 易造成路面沉降 手掘式顶管方法 ．没有引人土 图 1 刃 1：3推进 法 的-r艺流程 压平衡技术 ．因此很难控制顶进面土压 ，对顶进 为增强顶管后座顶力 ，采取现浇钢筋混凝土顶管坑 ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 面土质有较高的要求 。首先 。要求顶进面土体的 的措施满足施工要求。混凝土坑尺寸为 ：长6m× 自立性要好 ；其次，要求顶进面的地下水压力要 宽 4m。墙和 底板 厚 200mm：混凝 土配 筋 为 小 但本标段穿越位置 的土质恰恰是 自立性很差 414@200。现浇期 间 ，1台 20kW 发 电机配合 的中粗砂 ．且地下水压力大 ．因此对于正面土压 D102mm (4in)潜水泵昼夜抽水。在靠近底部 O．3m 力的控制就变得很 困难 了．从而导致正面土体局 以上位置预留穿越孔 ，直径略大于套管外径。本工 部塌方 ．方 向也就很难控制 。根据 以上分析 。现 程 穿越套管为 D 1200×2000HI型企 口钢筋混凝 场有两个难点需要解决 ：一是解决顶力后座 ；二 土套管，外径 1．4m，预留孑L大小为 1．5m。待钢筋 是有效控制塌方 混凝土强度达到 70％以上时．开始设置顶管设备。 2 解决方法 2．2．2 顶力计算 根据施工现场的情况 ．采用刃 口推进法顶管 ． F=F1+ 并达到规范质量要求 式 中 卜 总顶力／kN： 2．1 刃口推进法的工艺流程 (见图1) — — 迎面阻力／kN： 2．2 后座设计及顶力计算 — — 顶进阻力 ／kN 2．2．1 后座设计 ： ×P 由于流沙有含水丰富、渗水快、开挖不成型 4 等特点 ．成 品后座无法直立于开挖面上 。因此 ， P=Ko× ×Ho 34 石 油 工 程 建 设 2008年 12月 式中 D——管外径 ．1．4m： P_ 控制土压力／kN： 一 静止土压力系数 ，一般取 0．55； 2