山体隧道内大口径管道施工技术.pdfVIP

第 36卷第 2期 石 油 工 程 建 设 69 山 备 季 叶 明 (胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司，山东东营 257073) 摘 要 ：长输管道 穿越 山体隧道施工中，已有的运管车 、吊管机和对 口器等都无法进入狭 窄的隧 道 ．为此研制 出了大口径管道运布管装置和对 口装置，既能将钢管运至隧道 内，又能通过 自身翻转 装置将钢管卸下来．进行组对焊接。这两种装置安全可靠，性能优 良，操作方便快捷 ，省时省力， 已获得 国家发明专利 ．在川气东送管道工程的山体隧道 内成功应用，保证 了施工质量和进度 ，文章 介绍了这两种装置的结构特点和技术参数 关键词：长输管道；隧道 ；穿越 ；施工设备 中图分类号：TE973．9 文献标识码 ：B 文章编号：1001—2206 (2010)02—0069—03 1 管道运布设装置及技术 近几年 ．国内大 口径长输管道建设迅猛发展 ， 已建成运营的有陕京一线 、陕京二线 、涩宁兰线 、 忠武线 、西气东输一线 、西气东输二线 、川气东送 管道等 长输管道工程有时需要穿越 山体隧道 ， 图 1 管道 运布 设装置 不惹 仅川气东送管道工程就有 山体隧道 70多条 ，管道 电控箱安装在车架的最后端直流电动机的左方托板 穿越隧道总长度达近百千米 山体隧道宽 3．2m．高 上 ．操控箱 由操作人员手持 ，电控箱与操控箱之间 3．3m．大型设备无法进入 隧道 ．而 D1016mm × 由电缆连接 17．5 (21)mm的3PE防腐管单根长约 12m．质量 电控箱内的控制电路由可编程控制器 PLC、控 达6t．将 51径和质量如此大 的单根管道运至隧道 制继电器 、电机启动器 IC、直流接触器 、直流继 内指定位置就是一大难题 ．由于在隧道内施工速度 电器 、换 向电磁 阀和电源模块组成 。 慢 ．因此管道安装的工期压力也就 比较大，而 目前 另外 ．该装置还采用 了计算机逻辑控制硬件及 国内适用 的施工装备少 ．缺少可借鉴的技术 针对 软件 ．大功率直流电动机变速调节控制 、直流液压 这些难题 ．胜利油建技术发展中心经过攻关 ．研制 站控制、液压翻转及装置稳定系统 ．装置驱动、行 了自卸式 电瓶动力运管小车 ．将单根质量达 6t的 走 、转向系统 ，大功率直流电源恒定、保护系统 ， 钢管运送到隧道 内．并布设到指定位置 ．解决 了 大功率直流电源安全充电系统 ．装置承载系统等关 山体隧道内大 El径管道运布设难题 ． 目前该装置 键核心技术 ．不仅在大 口径长输管道的山体隧道 内 已在川气东送管道工程第 5、6标段应用 ，安全可 得到了成功 的应用 ，而且已获准 了国家发明专利 ． 靠 ．运行 良好 专利号为ZL2O0810016652．9 1．1 隧道内大 口径管道运布设装置的结构特点 1．2 管道运布设装置的技术指标 (见表1) 隧道内大口径管道运布设装置包括车体结构和 2 隧道内管道对 口装置及焊接技术 电动控制两大部分 ．见图 1和图 2 其车体结构部 大 口径长输管道穿越隧道施工中．已有的运管 分由车架 、驱动 、行走 、转 向、载荷 、卸载 、车载 车、吊管机和对 口器等大型设备都无法进入狭窄的 电源组成：电动控制部分由电控箱和操控箱组成 隧道 ，而每根钢管直径都在 lITI以上 。长度约 12m． 车载直流电源安装在车架 内两个液压源之间 质量约 6t，如果用人工运管 、布管和对 口