滩海油田进海路断面结构优化及防护措施研究.pdfVIP

维普资讯 ★ ★ ★ _K ★ ★ 12 石 油 工 程 建 设 2008年 6月 李巨川 (中国石化海上石油工程技术检验中心，山东东营 257000) 摘 要 ：对胜利孤东滩海海域的3种进海路结构断面及防护方案 (板桩式、大膜袋装固化土式以 及小跨度栈桥式)进行 了稳定性计算、物理模型试验及经济技术分析 比较 ，确定了采用大膜袋装 固化土形式的进海路方案 。从 多方面论证 了优化结构断面及防护方案 的优越性 ，为该海域 已建工 程的防护方案和待建工程的设计方案选择提供 了重要的参考依据。 关键词 ：滩海油田；进海路 ；结构优化 ；方案比较 中图分类号：U419．7 文献标识码：A 文章编号 ：1001—2206 (2008)03—0012—05 O 引言 先修筑进海路，然后以进海路为依托修筑海油陆采 KD22进海路工程位于黄河人海 口滩海海域 的 平 台。通过海油陆采方式降低勘探开发成本 。 北部 。包括 1800m长的进海路和 1座海油陆采平 胜利油 田对进海路已有 6年的建设使用经验 ， 台，海域水深在 1．5～4．0m，平面位置如图 1所 提出了护坡抛石路、板桩路、箱型石笼路等结构形 示 。由于受油藏规模 的限制 ，胜利孤东滩海海域 式 。但 由于防护 困难和建造费用高 ，制约了这种开 的石油开发模式不能采用滩涂围地模式 ，同时受 采模式的发展。在这种形势下，胜利油田孤东采油 水深 的限制 ，也无法采用海洋平台开发模式 。于 厂对 KD22进海路进行了断面结构优化及防护研 是就产生 了进海路 +海油陆采平台开发模式 ，首 究 ，探求适合于胜利孤东滩海油 田水文地质条件 a．冷压封头必须经消除应力热处理。 只能在焊态 (不作消除应力热处理)使用的，屈 b．应特别注意经常从液氨系统 中排除空气 ， 羊 ￥ ￥ 羊 ￥ 服强度在 350MPa以下的液氨贮运设备应符合下 彻底消除液氨容器中的空气污染物。 列条件 中任意一条： C．为了抑制氨冷容器的应力腐蚀开裂 ，农用液 a．液氨中加入 0．2％以上的水。 氨 中应加入 大于 0．2％的水 ，或使用纯度 大于 b．常压操作。 99．995％的液氨。 C．必须对贮存的液氨相取样进行含水量和含氧 (3)美 国腐蚀工程师协会 NACET一5E一10委员 量的分析监控。 会经过数十年 的工作 ，完成一项液氨 中应力腐蚀 参考文献： 的综合性研究，提出了下列要求 ，该要求 已被美 [1]郑琳，陈晓．合金元素及热处理对低合金钢抗HzS应力腐蚀性能 国运输部 (DOT)采用。 及力学性能的影响[J]．化工与炼油机械 ，1983，(12)：37-42． a．所有新制碳钢和低合金钢储罐焊后都必须进 [2]HGJ15—1989，钢制化工容器材料选用规定Is]． [3]斗本弘毅．氨蚀开裂与材料 [J]．压力技术，1990，(6)：18—23． 行消除应力热处理 。 [4]GB536-1988，液体无水氨Is]． b．为了抑制应力腐蚀开裂 ，氨中至少应含有 [5]Crackcel1．A．