『醉驾入弄』不能『因噎废食』.pdfVIP

鸠著 《法意》并出版，首次提 出了立 法、司法和行政三权分立学说 ； 乾隆二十一年，声梭的 《民约论》 出版 ，而就在这一年里 ，乾隆第三次 下江南，耗尽 了国家的米粮钱财 ； 乾 隆三十年 ，英 国人哈格里夫 斯发 明了纺织机 ，并以其女儿 的名 字命名为 “珍妮纺织机 ”，从此一人 的工作效率 ，可抵八人 ； 乾隆三十 四年 ，缅甸来贡，“十 党 全老人 ”怡然 自得 。而此时 ，英 国人 课 瓦特发 明了蒸汽机 ，从此宣告了世 0 界工业革命时代的到来； 乾 隆四十一年 ，北美大 陆会议 固 于费城举行，宣布美国独立，发布独 立宣言，任命华盛顿为总司令。这时 97 候 乾隆正命令 国史馆编撰 《贰 臣 传》，以明代降清旧臣洪承畴为首 ； 一醉驾入刑 ll 乾 隆执政 时期 ，正是世界政治 、 经济格局发 生重大变革 的时期 ，科 学技术的发展一 日千里 ，世界的改 启 迪 人 生 的 快 乐 地 带 变 已经不可阻挡 。然而 ，在乾隆眼 里 ，世界不仅依然而且只能是围着 中国转。他的抱残守缺遗患无穷，令 他 的子孙饱受羞辱，他死后短短不 到半个世纪，中国的大门就被西方 的大炮给轰开 了。乾隆没有想到，当 初被他轻易放掉 的机会 ，再要找 回 来 ，却是几代人付 出了多么艰 巨的 努力 1 ‘ t t 被北京警方刑拘后不久，就有网友改编出了这首 醉《驾的你》，并在互联网 党课．2011．7 上广泛流传。 应该说，醉驾入刑，是经过深思熟虑的，是得民心的，更是符合我国经 济社会发展要求的。据新华社报道 ，中国交通事故死亡人数已连续十余年 居世界第一 ，而酒后驾车无疑是导致交通事故的主要罪魁之一。按人 口 算 ，中国汽车的保有量 占世界的3‰ 但交通事故的死亡人数却 占世界的 16％。在交通事故死亡的司机中，16至40岁的年轻人 占1／2，主要是3年以下 驾龄的司机。中国每万辆车死亡率为9，也就是说平均每天有两三百人丧 生于车祸，这其中相当一部分又葬身于醉驾，远远高于汽车保有量占世界 30％的美国。作为 “车轮上的国家”，美国在防止交通事故方面的一个重要 经验就是严对酒后驾驶。除当场吊销酒驾者驾驶执照和入狱一年外，对造 成生命伤害的酒后驾驶员可以以二级谋杀罪起诉，最高可适用死刑 ! 然而，令人费解的是，就在许多人为醉驾入刑而欢呼的时候，来 自高珐 一 位副院长的 醉“驾未必入刑”的声音却强势介入，引发了社会各界热议。争 国 论的一个焦点是：“醉驾人刑”的司法解释和标准应由谁来制定?因为按常 9B 规，有权进行解释的只能是全国人大常委会 ，而不是什么高法。争论的另 一 个焦点是：只能附带条件的 “醉驾入刑”会不会更加助长执法不公? 该副院长说，各地法院具体追究刑事责任，应当慎重稳妥，不应仅从文意理 解刑法修正案(／k)的规定，认为只要达到醉酒标准驾驶机动车的，就一律 构成刑事犯罪，要与修改后的道路交通安全法柏衔接。根据刑珐总则第】3 条规定的原则，危害社会行为隋节显著轻微危害不大的，不认为是犯罪。 副院长的话音未落，新《华每 曰电汛 旰”登署名评论认为：如果 “醉 驾入刑”与否要视情节、后果而定，那么在现实国情下，所谓情节和后果极 可能异化成权力和关系，视情节、后果而定极可