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第十四章 交变应力与疲劳破坏 习 题 14.1 试求图14-1所示交变应力的平均应力、应力幅及循环特征。 题14 -1图 平均应力为 循环特征为 （b）应力幅值为 平均应力为 循环特征为 14.2 减速器主动轴如图所示，轴上键槽为端铣加工，截面1—1处直径，该截面弯矩。轴的材料为普通碳钢，，，表面磨削加工，若规定安全系数，试校核轴在1—1截面处的疲劳强度。 题14 -2图Ι –Ι截面上的最大工作应力。若不计键槽对抗弯截面系数的影响，则Ι –Ι截面的抗弯截面系数为 轴在不变弯矩M作用下旋转，故为弯曲变形下的对称循环。 由图14-9（a）中的曲线2查得端铣加工的键槽，当时，, 由表14-1查得, 由表14-2使用插入法，求得 把以上值代入公式得，求出截面Ι –Ι处得工作安全因数为 规定的安全因数为n=1.4. 所以，轴在截面Ι –Ι处满足强度条件。 14.3 火车轮轴受力情况如图14-3所示。a=500mm，l=1435mm，轮轴中段直径d=150mm。若，试求轮轴中段表面上任一点的最大应力、最小应力、循环特征r，并作出曲线。 题14 -3图 ， 循环特征： 曲线（取初始位于中性层处的点） 14.4 如图所示，货车轮轴两端载荷F =110 kN，材料为车轴钢，=500 MPa，=240 MPa。规定安全因数n=1.5。试校核I-I和II