软压光机压辊自抬的故障分析和解决办法.pdfVIP

‘华东六省一市造纸学会第二十一届学术年会》暨‘江苏省造纸学会第九届学术年会》论文集 软压光机压辊自抬的故障分析与解决办法 沙志刚 (昆山钞票纸厂，江苏昆山市，215300) 摘要：昆山钞票纸厂安装有多台从德国KOSTER公司引进的机内软压光系统。在设备的运行过程中，也出现过各种各 样的故障现象。其中大部分现象最终会导致浮游胶辊脱离钢辊，实现自抬，这是德国KOSTER公司在正常生产条件未满足的 情况下，对浮游胶辊采取的一种保护性措施。本文选取其中较为典型的一例，从对液压原理图的介绍，到故障现象的描述和 分析，最后直至彻底解决问题。 关键词：现场油压值实时实际油压值理论油压值 线压力 1 背景介绍 在造纸设备，特别是软压光方面具有较成熟的技术。我们的这套软压光系统集成了大量的液压、自控技术。 但是随着设备运行时间的延长，也不断地出现过各类故障现象。压光机在正常工作时是一根钢辊固定不动， 另一根浮游胶辊实现落辊、压辊动作。上下两辊互相挤压，纸张从中间穿过，完成压光工序。由于液压或 自控等方面产生的大部分故障源最终会导致同一个故障现象：即浮游胶辊脱离钢辊，实现自抬。这也是德 国I(【】STER公司在正常生产条件未满足的情况下，对浮游胶辊采取的一种保护性措施。 2故障分析 今年上半年，我们遇到一个典型的事例。在解决故障的学习摸索过程中，也使我们对这套液压系统有 了更深一层次的理解。按照正常的开机顺序：先是楼下的液压泵开启斗引纸经过钢辊和浮游胶辊一按下落 辊按钮，浮游胶辊落辊(即两辊互相靠近直至接触)一按下加压按钮，两辊互相挤压，在压合区出现线压 力(该线压力与电脑显示屏上的数据是一致的，是可以手工输入，实现大小调整的)。 参照文后所附一压部的液压流程图。元件B为转换器，输入量为4～20mA的电流信号控制压缩空气气 压在0～5．5bar范围输出。元件A为气控减压阀，通过转换器B输出的实际气压控制液压油的输出压力大 小。整个液压回路采用的是差动连接回路。该回路利用液压活塞杆上下两个工作面积的差异实现动作。在 浮游胶辊处于加压状态时，当我们输入不同的线压力数据后转换器B上就有不同的电流信号，这样气控减 压阀上就有不同的气控压力，以此实现液压回路中压力大小的调节。 我们遇到的情况是：浮游胶辊可以实现正常落辊。但是一按下加压按钮，浮游胶辊与钢辊就互相脱离， 实现自抬保护。一开始，我们认为是由于活塞杆顶部的限位开关没有很好的触发，引起无法加压而浮游胶 辊自抬。使用手动强制给限位开关触发信号后，故障依旧。 后来，我们调整正常生产时的线压力数值，在最小线压力下进行落辊加压动作，这一次，故障不再发 生。随后我们一点一点增加线压力进行落辊加压试验，发现：在我们正常生产的线压力下，故障又出现了。 值是现场测量点的压力值经过数据转换，实现模拟量转换成数字量，在电脑屏上显示)、理论线压力下对 应的P腔、T腔理论油压值以及P腔、T腔实时实际油压值与理论油压值的比较值(即偏差)。根据我们以 ‘华东六省一市造纸学会第二十一届学术年会》暨‘江苏省造纸学会第九届学术年会’论文集 往的维护经验，在压区建立的一开始，由于液压缸腔内油压实际值是从零开始增加的，而理论油压值是一 定的，所以两者偏差值会很大，并且该数据以红色闪烁显示。随着压区的逐渐建立，液压缸腔内油压实际 值逐渐与理论油压值相接近，在该偏差值小于5bar后，红色闪烁消失，最后两者偏差会很小。在加压状 态下，该偏差值一般不能长时间大于5bar。如果长时间大于5bar，该偏差值会一直以红色闪烁，系统会 认为油路建立过程中有问题，随即浮游胶辊会自抬实现保护。为了查实电脑中实时实际油压值是否与现场 的油压值相一致，我们在现场操作侧、传动侧的两个液压缸的每个腔上分别接上4个液压表。在设置较低 线压力下，该4个表上的示值与电脑中显示的实时实际油压值基本一致。同时实时实际油压值与理论油压 值也较为接近，两者偏差基本为零。随着线压力的逐渐加大，在达到我们正常工作线压力之前，现场表压 值和电脑中的实时实际油压值基本一致，实时实际油压值与理论油压值也较为接近。可是一接近正常工作 线压力，电脑中的实时实际油压值与理论油压值两者之间落差就比较大，大于5bar，并且偏差数据以红色 显示，而现场表压值和电脑中的实时实际油压值则基本保持某一固定值75bar。此时落辊加压后，浮游胶 辊立即自抬。因此，我们判断随着线压力的增大，理论油压值也将增大，现场表压值和