汽轮机抽汽控制的应用分析.pdfVIP

过程控制实施技术 石 油 化 工 自 动 化 ，2010，6：74 AUT()MATIoN IN PETR()一CHEM ICAI INI)USTRY 汽轮机抽汽控制的应用分析 冯慧山 (中国石油化工股份公司 天津分公司 ，天津 300271) 摘要 ：菜重整抽提装置循环氢压缩机组汽轮机控制采用了汽轮机转速和抽汽压力双调节模块，并经过双阀解耦模块计算 修正后分别控制汽轮机主蒸汽进汽 阀和级问阀开度的控制方案 ，以达到平衡控制汽轮机负荷和抽汽压力的 目的。针对该系统 在实际应用 中出现的问题，通过对抽汽压力控制进行分析，表明该控制方案在机组开车时可起到尽快建立汽轮机蒸汽系统平衡 的作用 。但在机组开1二稳定后，抽汽压力调节会放大抽汽压力波动对机组平衡的影响，切除汽轮机抽汽压力调节能更好地保持 汽轮机 的稳定 。既I丁实现该机组预定 的复杂调节功能又能实现平稳可靠运行。 关键词 ：抽汽调节 ；转速调节 ；双 阀解耦；切除 中图分类号 ：TP202 文献标志码 ：B 文章编号 ：1007—7324(2010)06—0074—03 1 研究背景 节器 SIC和 PIC一91382分别由两个调节器模块控 某 1．2Mt／a重整抽提装置循环氢压缩机组汽 制 ，其输出值 r和r。经双 阀解耦模块计算修正后 轮机为带 中间抽汽的背压式汽轮机 ，自开工以来 因 输 出两路信号——r 控制主蒸汽进气阀V ；r 汽轮机抽汽与管网系统存在问题 ，一个月 内已造成 控制级间阀V。。 两次停车，由于未真正搞清楚停车原因，很长一段 时间汽轮机抽汽系统一直未投用 。由于汽轮机抽 汽产生的2．2MPa蒸汽是后续抽提单元换热系统 所用 2．2MPa蒸汽 的主要来源之一 ，不投用汽轮 至V 阀 机抽汽系统在蒸汽平衡和能耗上都会存在一定问 至V：阀 题，所 以有必要对此问题进行深一步探讨。 2 工艺流程与控制原理 工艺流程如图 1所示。 图 2 机组控制原理 其中解耦控制模块 的作用 ：当调节汽轮机转 速 (负荷)时，通过解耦计算使 V ，V 两阀按一定 比例同向动作 ，以使抽汽压力不受到调速干扰 。当 抽汽压力调节 时，通过解耦计算使 V ，V2两 阀按 一 定 比例反向动作，以使转速 (负荷)不受到抽汽压 力调节的干扰。两阀按什么比例动作是由预先设置 在双阀解耦模块中的几个参数 (TB，HR，FR)决定 的，这些参数是根据蒸汽透平性能曲线计算而来。 图 1 工 艺流程 3 运行情况 汽轮机 中间抽汽产生 的 2．2MPa蒸汽 与 开车不久该机组 即发生