第三章钢结构的设计方法.ppt

第三章 钢结构的设计方法 钢结构的设计方法有与其它结构类型相同的设计法，遵循《建筑结构设计统一标准》（GB50068-2001）规定的概率极限状态设计法，也有与其它结构不一样的地方：应力表达设计式、疲劳计算应力幅等。 §3-1 概述 一、钢结构设计的目的 完成预定功能，做到技术先进、经济合理、安全适用、保证质量。 二、结构功能要求 ●安全性 适用性 耐久性 三、结构的可靠性与可靠度 ●可靠性：结构在规定的时间（设计使用年限，见教材表3.1）内，在规定的条件（正常设计、正常施工、正常使用）下，完成预定功能的能力。 ●用来度量结构可靠性的指标成为可靠度。 ●影响结构可靠性的因素：如荷载、材料性能、施工质量、计算方法。 §3-2 概率极限状态设计法 传统的容许应力法（建国初～1957年）——三系数极限状态设计法（1957年～1975年）——半概率极限状态设计法（1975年～1988年）——概率极限状态设计法（1988年～发展中） §3-2 概率极限状态设计法 §3-2 概率极限状态设计法 可靠概率 ：完成预定功能的概率； 失效概率 ：不能完成预定功能的概率。 §3-2 概率极限状态设计法 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001规定： 一般情况下： 当永久荷载对结构有利时： 当永久荷载效应与可变荷载效应相比很大时： 特殊情况下，允许对 做合理调整，如：对于标准值大于 的工业建筑楼面活荷载，可取 抗力分项系数 ：对Q235钢，取 ；对Q345、Q390钢取 §3-3 概率极限状态的设计表达式 §3-3 概率极限状态的设计表达式 §3-3 概率极限状态的设计表达式 §3-3 概率极限状态的设计表达式 §3-3 概率极限状态的设计表达式 疲劳破坏特征 突然性，破坏前没有明显的宏观塑性变形，属于脆性断裂 断口与一般脆性断口不同，可分为三个区域：裂纹源、裂纹扩展区和断裂区 对缺陷（包括缺口、裂纹及组织缺陷等）十分敏感 疲劳的两种类型： 常幅疲劳——常幅交变荷载引起——常幅循环应力（简称循环应力） 变幅疲劳——变幅交变荷载——变幅循环应力（简称变幅应力） 应力循环特征（应力比ρ） 按绝对值计算的最小应力和最大应力之比（拉应力取正值，压应力取负值） ρ＝-1 完全对称循环 ρ＝0 脉冲循环 ρ＝-1～0 不完全对称循环 （以拉应力为主或以压应力为主） 影响扎制钢材与非焊接结构疲劳强度的因素： 最大应力、应力比、循环次数、缺口效应 对焊接结构的疲劳强度 与非焊接结构存在根本差别的原因：由于焊接加热及随后的冷却，在焊缝及其附近产生残余应力，使该部位形成和发展疲劳裂纹最为敏感的区域 焊接结构疲劳强度与名义应力和应力比无关而与应力幅Δσ有关 常幅疲劳验算 对焊接结构焊接部位的常幅疲劳验算： 公式3.8中八类构件和连接形式的[Δσ]－N曲线 参数β、C的确定 Miner线性累积损伤准则（linear?cumulative?damage?criteria） 设某个构件或连接的设计应力谱由若干个不同应力幅水平Δσi的常幅循环应力组成，各应力幅水平Δσi所对应的循环次数为ni，相对的疲劳寿命为Ni，Miner的线性累积损伤准则为： 吊车梁是钢结构中变幅疲劳工作的典型构件 令Δσe＝αfΔσmax （αf －变幅荷载的欠载效应系数） 规范给出了2×106循环次数的αf 重级工作制硬钩吊车αf ＝1.0 重级工作制吊车αf ＝0.8 中级工作制吊车αf ＝0.5 吊车梁疲劳验算以常幅疲劳方式验算： 疲劳验算用容许应力设计方法，疲劳强度按容许应力幅计算，荷载采用标准值，不考虑荷载分项系数和动力系数，应力按弹性工作计算 规范中提出的疲劳强度是以试验为依据的，当遇到规范规定的8种以外的连接构造时，应进行专门的研究，套用相近的连接类别或通过相应的疲劳试验确定疲劳强度 在应力循环中不出现拉应力的部位可不必疲劳验算 疲劳容许应力幅与钢种无关 本章学习思考 1、掌握结构的两类极限状态的含义； 2、理解继续按状态设计表达式； 3、了解钢结构的疲劳概念。 * * 钢结构设计方法的发展演变 一、结构的极限状态 若整个结构或几个的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规 定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。 承载能力极限状态：结构或结构构件达到最大承载能力或达 到不适于继续承载的变