桅杆式采油车的设计与研制.pdf

维普资讯 石 油 机 械 一 38一 CHINAPETROLEUMMACHINERY 2006年 第34卷 第ll期 ．．新产品开发 桅杆式采油车的设计与研制 李竹林 张建军 王维忠 (1．胜利石油管理局井下作业公司 2．中油特种车辆有限公司) 摘要 针对油田现场广泛使用的采油车存在操作 自动化程度低、排绳效果差和安全环保性能 差等问题，新研制出桅杆式采油车。该采油车主要由汽车底盘、桅杆式井架、绞车总成、自动控 制系统、自动排绳系统、防碰井口装置等组成，纯滚动摩擦的双向丝杠排绳技术能实现钢丝绳的 自动整齐排列，延长钢丝绳的使用寿命，减轻了工人的劳动强度，提高了操作安全性。现场使用 证明，各项指标和参数达到了设计要求。 关键词 桅杆式采油车 自动控制系统 纯滚动摩擦 自动排绳 引 言 为了适应边缘井、低产井生产就必须开发移动 式采油设备——采油车 J。由于采油车具有诸多 优点，一时间各厂家竞相开发，多种采油车投放石 油市场，为原油上产做出了贡献。但伴随着采油车 I 在油田现场的广泛使用，也逐渐暴露出一些问题。 一 l Il I嗣 l·舜 l阳‘日llI,,-q- 主要反映在以下几个方面：①操作 自动化程度低。 IJJ厂一] 一 刹车及其它控制均采用人力，工人劳动强度大。② 排绳效果差。绝大多数采用手工排绳，钢丝绳的使 图1 桅杆式采油车结构示意图 用寿命短。③安全环保性能差。设备缺少必要的自 l一撑杆、抽子及井口装置；2—桅杆式井架；3--汽车底盘； 我保护功能，如井 口防碰装置、过载卸荷保护器 4一自动控制系统；5一前支架；6—储备油罐 ；7--后支架；8 等，容易出现设备事故；钢丝绳过多暴露易造成原 一 自动排绳系统；9--绞车总成；lO一乘员室；u一角传动箱 油随风飘溢，对环境的污染较大。 ． 2．专用结构关键件的设计 基于以上各方面的原因，中油特种车辆有限公 采油车的专用结构关键件有2部分：一是桅杆 司对采油车的整机方案布置、自动排绳系统、自动 式井架；二是绞车。 控制系统、提升安全系统、桅杆式井架、传动系统 (1)桅杆式井架 该井架设计为矩型截面梁 等进行了研究和优化设计，最终研制出一种桅杆式 结构，内部封闭、内外伸缩式。通过建立合理的力 采油车。 学模型及采用 ANSYS软件分析计算，找出井架的 主要应力集中点，并采用规格型号为Q345的型材 技 术 分 析 作为井架制作的材料，设计合理的井架外型。 (2)绞车 采油车的绞车为多层缠绕结构， 1．整车结构 所以钢丝绳对绞车挡绳板的轴向作用反力较大，工 桅杆式采油车结构示意图如图1所示。 作时容易使绞车造成裂纹。要保证绞车的强度必须 基金项目：中国石化集团公司2003年科研攻关项 目 “ZYT5210TCY型桅杆式采油车”，合同编号：JP03004。其中，一种 自动排绳装 置已获得国家专利，专利号：ZL2004200112263。 ‘