2012.7.20金属热处理及表面技术.docVIP

中国电子电器可靠性工程协会汽车技术委员会 金属热处理及表面技术研修班 钢铁材料是国民经济重要支柱，在机械、汽车、电力、建筑、能源、化工、航空航海等工业部门获得广泛应用。热处理是有效提高钢铁材料力学性能的重要途径。对于机构用钢，可以提高其强韧性。对于工具用钢，可以提高其硬度及耐磨性。近年来，热处理技术有了很大发展。一些传统热处理技术得以改造，更发挥了对材料的改性作用。一些现代热处理技术得以开发，比传统热处理技术更有优势。如复合热处理、离子热处理、激光热处理等技术已经获得成功应用。而一些新理念热处理技术则与传统热处理思路不同。提出一些新的观点、新的工艺。节省热处理时间、节约能源，也取得了显著效果。表面技术于20世纪80年代发展起来。1986年国际热处理联合会改名为国际热处理与表面工程联合会。我国于1993年成立了中国机械工程学会表面工程分会。热喷涂、气相沉积、激光熔涂等技术得到迅速发展。表面技术可以大幅度提高产品性能，降低成本，节约资源。热处理和表面技术密切相关，互相渗透，互相融合。成为现代材料加工与现代材料处理的重要技术。开发和推广应用热处理新工艺和表面处理新技术，对于促进国民经济的发展，对于提高企业产品质量和经济效益，对于贯彻可持续发展战略具有十分重要意义。中国电子电器可靠性工程协会汽车技术委员会决定为企业举办“金属热处理及表面技术研修班”,由北京怀远教育科技有限公司具体承办。欢迎各有关单位组织员工参加。现将有关事宜通知如下： 一、主办单位：中国电子电器可靠性工程协会汽车技术委员会 二、承办单位：北京怀远教育科技有限公司 三、时间、地点：2012年 7月 21日-23日 20日报到 北京-清华大学 四、学习内容： 第1章 钢的热处理理论 第2章 钢的普通热处理 第3章 先进热处理技术 3．1真空热处理技术 3．2复合热处理技术（渗氮+渗硫、碳氮共渗+渗硫、氮化+淬火、镀热扩散处理、超高频电脉冲局部微层淬火、电加热化学热处理） 3．3离子渗扩热处理技术（铝挤压模离子氮化、金属压铸模离子氮化、铝材及铝合金离子氮化、粉末冶金零件离子氮化、钛及钛合金离子氮化、离子渗氮+离子渗硫、离子硫碳氮共渗。轧钢厂链板运输机滚动轴承离子渗硫、热带升降台伞齿轮离子渗硫、高速钢离子氮碳共渗+离子渗硫复合处理、灰铸铁表面离子渗氮+离子渗硫复合处理、镀铁+离子氮化） 3．4激光热处理技术（邮票打孔机辊筒的激光表面淬火、纺织锭杆激光淬火、汽车缸套内壁激光表面淬火） 3．5新理念热处理技术（T10A冷冲模调质代替球化退火、大结构钢件正火取代调质工艺、高合金钢降低淬火温度提高工件的韧性、高温渗碳技术、低碳低合金高强钢汽车壳体构件复相热处理） 3．6计算机在热处理中的应用（热处理工艺的计算机自动控制、热处理的计算机模拟、热处理数据库、热处理企业信息管理系统、热处理专业网站） 第4章 零件热处理工艺路线设计实例 4．1 齿轮热处理工艺路线设计（机床齿轮、汽车齿轮） 4．2轴的热处理工艺路线设计（机床主轴、柴油机曲轴、镗床镗杆） 4．3弹簧热处理工艺路线设计（汽车板簧、火车螺旋弹簧、内燃机气门弹簧、自行车手闸弹簧热处理） 4．4刃具热处理工艺路线设计（板锉、齿轮滚刀、园锯片热处理） 4．5其他典型零件的热处理（汽车螺栓、止血钳、连杆锻模、机床丝杠热处理） 第5章 其他材料的热处理 5．1不锈钢的热处理 5．2铝合金的热处理 5．3高锰钢的热处理 第6章 热处理质量检测 6．1 金相检验 6．2 硬度测定 6．3 强度、塑性测定 6．4 冲击韧度测定 第7章 热处理质量控制 7．1 热处理变形与开裂的控制 7．2 热处理后硬度不足的原因及解决 第8章 表面处理技术 8．1 材料的表面失效 8．2 表面处理技术 （1）电刷镀技术（镗床主轴电刷镀修复、大型塑料制品的模具寿命提高） （2）热喷涂技术（舰船钢结构电弧喷涂防腐、酒厂发酵罐内壁防腐、油田抽油机主轴轴颈的修复） （3）气相沉积技术（合金铸铁CrN/TiN/CrN多层纳米膜、高速钢钻头TiN、TiAlN涂层） （4）激光表面处理技术（内燃机凸轮轴激光合金化、汽车发动机摇臂激光合金化、拖拉机气缸套的激光处理） （5）真空熔涂技术（饲料制粒机环模熔涂、螺旋输送机螺杆熔涂） （6）电火花离子沉积（铝合金电火花离子沉积、钛合金微弧氧化表面改性） （7）电火花熔渗强化 五、主讲教师： 朱张校，清华大学机械工程系教授，从事“工程材料”课的教学工作20余年，同时讲授研究生课程“表面工程”。93年3月至今，担任清华大学“工程材料”课程负责人，全面负责该课程的教学改革、课程建设工作。主编《工程材料》、《工程材料习题及辅导》