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动接电和断电的安全滑触线集电器已经由德国法 7 结束语 勒移动供电公司和康达一稳孚勒开发成功。该装 置不需地面人员协助，完全由司机在司机室内操 可以预见，永磁同步电动机的实际应用和磷 作完成安全滑触线的上电和断电，再采用磷酸铁 酸铁锂动力电池的应用会在同一时期实现，而这 锂动力电池供电即可实现灵活的转场作业。 个时期会在短短的几年之内到来。届时，柴油发 无任何被动电能消耗，就必须取消能耗制动 电机组在集装箱龙门吊上的使用将成为历史，进 电阻箱。驱动系统的整流单元为能量回馈型，电 而迎来超级绿色RTG时代。 动机发电状态的能量将由整流回馈单元回馈给电 网和由变频电源供电给辅助设备。同时谐波滤波 参考文献 功能一并考虑，使电网的谐波畸变率满足规定 [1]赵辉．电池供电的永磁电动机系统的再生制动[J]．电 机与控制学报，1995，3(4)：207—210． 要求。 [2]张俊喜，宋启云，张文博，等．高能绿色环保高铁电 大车转向由液压机构改为电动推杆，电机 池材料K一2FeO一4的制备[J]．上海电力学院学报， 功率大为减小。重量和占用空间均减小。大小 2007(4)． 车电动机采用永磁同步电动机驱动，其效率和 [3]谢光玲．“铁电池”技术逐渐成熟商业运作令人期 转矩比异步电动机高，速度控制更平稳。60kW 待[N／0L]．中国工业报，2008—0l一17． 以下功率的永磁同步电动机的制造技术已经非 常成熟。 作者地址：福建省漳州市中银经济开发区 取消柴油发电机组和液压单元后，对集装箱 邮 编：363105 龙门吊的维护工作大幅度减少，新增加的设备和 收稿日期：2009—11—05 装置的维护工作量亦很小。 干熄焦提升机的控制系统 孙承永柳伯超 济钢集团重工机械有限公司 济南250101 文章编号：1001—0785(2010)09—0056—03 160 t／h干熄焦T程先后投产，其提升机为1台2 1提升机工作过程 层结构的桥式起重机，主要由起重装置、走行装 干熄焦提升机是干熄焦生产的关键设备之一， 置、安全装置、吊具、焦罐盖、钢结构主框架、 主要用于将运送至提升井架下装满红焦(约1050℃)起重导轨、机械搴及平台及走梯等组成。供电及 的焦罐提升到干熄炉顶，并沿轨道横移走行至十熄 信号传输电缆通过设在提升机侧面的电缆小车从 炉装入料斗上方，然后下降并与装入装置相配合， 车下送至提升机上。提升机采用正常运行电机加 将红焦装人干熄炉内；装焦完成后，再将空焦罐送 应急运行电机的配置方式，提升机构使用1台交 V／400 回到焦罐台车上。干熄焦提升机在室外使用，热辐 流400 kW变频电机作为正常提升电机。正