490型柴油机球型燃烧室油束方向对发动机性能影响的研究.pdfVIP

维普资讯 2001年2月 农 机 化 研 究 第 l期 490型柴油机球型燃烧室油束方向 对发动机性能影响的研究 王文彬 ，王 宇。，张 敏 。 (1 齐齐哈尔汽车公司．黑龙江 齐齐哈尔 161000； 2．佳东靳大学 机械工程学院，黑龙江 佳木斯 15400~； 3．佳东 斯交通中专学校．黑龙江 佳木斯 154007J [摘 要] 笔者通过试验研究．探索Y490型柴油机球型燃烧室内，油束的喷射方向对发动机性能的影响。结果表明：油柬 方向对发动机的比油耗、放热速率、烟度等均有不f程度的影啊 [关键词] 球型燃烧室：油束方向；性能 [中囤分类号] IK4232 [文献标识码] B [文章编号] 1003—1BBx(2001)010127__o1 I 刖 吾 温度较低，而低温对于壁面成分较多的侧 向喷射来 众所周知，燃烧室 内的油束喷射方 向对混合 说，是不利的。 气的形成和燃烧都有一定影响。。一。冈为油束方 向的 从图 1还可以看出：在其它负荷 况中，无 改变，既影响燃料在燃烧室中壁面分布年¨空间分布 论烟度还是比油耗，中心喷射的方式都不太理想。 的比例 ，也会影响到燃烧室内产生可燃沉台气的合 这是由于中心喷射的油束，燃烧初期的着火范围较 适位置。 大，人部分的混合气集中在燃烧室的中心附近，造 成缺氧，使燃烧速度变漫，影响了整个燃烧过程的 本文就喷油器两种安装位置形成的两种不同的 效率。 油束方 向，即中心喷射 (燃油喷向燃烧室中心)和 侧向喷射 (燃油靠壁部喷射的油束方向)对 490 球型燃烧室柴油机性能的影响进行了试验研究。 ( kW ·h． 2 试验设备及工况 197 184 样机为490 柴油机球型燃烧室，泖一37犁Lb 17O 涡流测功机，燃烧分析仪，烟度仪。 试验丁况为：发动机转速月=110Dr／min， =31．9kPaa 一 一 rF|【峨 … … 一 喷 3 试验结果与分析 图1 两种油襄方向下的负 {性 31 负荷特性结果及分析 32 放热速度 (率) 采用上述两种油柬方 向，在 发动机转速 如图 2所示，中心喷射的油束燃烧初期放热 ”：l100r／min， ：31．9kPa条件下进行试验。如图 较大，中期放热量增加的程度 比侧向喷射的油束要 1所示，在小负荷时，中心喷射的油束方向的烟度 小。因而，增大了后期放热。 比侧向喷射时要好。这是因为在小负荷时燃烧室的 一 般来说，初期放热增加， (下转第 129页) 牧稿 日髓] 2000一l卜l8 ． 127． 维普资讯 2001午2月 农 机 化 研 究