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双接触线不等高的成因及其解决方案.pdf
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双接触线不等高的成因及其解决方案
刘保顺赵正路韩兰贵
U斗 n
摘要 命龆上海市轨遵费通明蛛墁接触网工程震承 线是通过双接触线吊弦线夹.共用同一根吊弦悬吊
r表、双攘触鳗全补偿简单链形悬挂方式掣,双接触拽下等 于双承力索上的,崮此,吊弦的长短仅决定两接触
春而或的厚因厦音£袭方案。
线的高低,并不是造成两接触线高差的原因 经现
关键词 接触网.双接触发.平等高
场勘测及分析,找出如下原因:线路超高造成两接
l 问题的提出 触线高差(△^。);定位装置零件I百J配合间隙造成接
触线线面扭转引起两接触线高差(△^:);接触线硬
点、接触线在生产及施工过程中出现局部的扭面或
上海城市轨道交通明珠线是我国第一条高架
式城市轨道交通线.也是我国首次自主开发设计的 线面不止、双接触线吊弦线夹的制造误差(左为不
1)C1j00 对称)、定位管角度超标等,造成随机性的双接触线
V架空柔性接触网系统。接触网工程正
线及车辆段斌车线均采用双承力索、双接触线全补 不等高(△^.)。
偿简单链形悬挂方式。接触网设备及零件,除分段 为便于分析,我们规定:靠近支柱侧的接触线
绝缘器外。均实现了国产化。 为接触线a,远离支柱侧的接触线为接触线h,接触
在接触网系统中,衡量单接触线系统弓网关系 线a的高度为H。,接触线b的高度为H。,双接触
的性能指标有接触线高度、拉出值、坡度、硬点和弹 线的高差值△^一He—H。。具体分析如下:
性等,而衡量双接触线系统弓网关系的性能指标还
2.1线路超高造成嚼接触线高差(△^。)
应该增加两接触线的等高度及线间距。其中最重
要的一条是双接触线的等高度,即两接触线在线路 按照设计要求,双接触线在理想情况下应水平
的同一垂直截面内,其底面距轨面的垂直距离是否 等高,这样,在曲线钢轨有超高时.就造成双接触线
相等.而不是相对于水平面的高度是否相等。 相对于钢轨面(受电弓与轨面平行)的不等高。
在上海明珠线接触网工程初步验收时.通过冷 在图l、2中,根据相似=角形的关系,a,得公
滑发现:双接触线普遍存在不同程度的不等高现 式:
象.两接触线最大高差值超过lOmm;受电弓滑过 △^】=¨b—H.一d^/Z—O.028^ (1)
43j
时.受电弓只与较低的一条接触线接触,与另一条 式中:f为轨道间距(明珠线为l nlm);^为线
接触线不接触,形成严重的偏磨现象。这样,如果 路超高(明珠线为o~93mm);d为双接触线
车辆上线运行,将产生电火花,灼伤接触线。双接 间距(明珠线为4()Inrn)。
触线的不等高主要有以下特征:①一一般曲线区段双 △^,有以下3种情况:
接触线不等高情况较为严重,且曲线半径越小、越 f正值正定位处(支柱在曲线
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