含竹炭摩擦材料在高速高压下的摩擦磨损性能.pdfVIP

2011年2月 润滑与密封 Feb．201l No．2 第36卷第2期 LUBRICATl0NENGINEERING V01．36 1．02．018 DOI：10．3969／j．issn．0254-0150．201 含竹炭摩擦材料在高速高压下的摩擦磨损性能 葛志德胡以强 (华东理工大学机械与动力工程学院上海200237) 摘要：研究竹炭作为摩擦组分对摩擦材料在高速高压条件下摩擦磨损性能的影响，以及竹炭与人造石墨混杂作为 摩擦组分时摩擦材料的性能。结果表明，当竹炭质鼍分数为20％左右时，制备的摩擦材料在高压下具有较好的摩擦性 能和较低的磨损率，但存在高速下低温摩擦因数偏高而高温摩擦凶数偏低的缺点；将竹炭与人造石墨混杂作为摩擦组分 时，材料在高速和高压条件下都具有很好的抗热衰退性和较低的磨损率，改善厂含竹炭摩擦材料和含人造石墨摩擦材料 在高速下摩擦因数不稳定的缺点。 关键词：竹炭；摩擦材料；高压；高速 中图分类号：THll7．1文献标识码：A文章编号：0254—0150(2011)2—076—5 BehaviorofFrictionMaterials Bamboo Tribological Containing Charcoalunder and High-pressureHigh—speed GeZhideHu Yiqiang MechanicalandPower China ofScienceand (Schoolof Engineering，EastUniversity Technology，Shanghai200237，China) with Abstract：An Wascarriedouttoexaminethe behavioroffrictionmaterials experimentalinvestigation tribological ofthe materialswithamixtureofbamboocharcoalandartificial an— bamboocharcoalandthe friction performance graphite der and showthatthebrake withabout20％bamboocharcoalexhibitbetterfric‘ high—speedhigh—pressure．Results linings tion andlowerwearvolumeunder havea frictioncoefficientunderlow they comparativelyhigh property highpressure，but the charcoalismixedwithartificial andlowfric