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石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2013年5月 第35卷 第5期
JournalofOilandGasTechnology (J.JPI)May2013Vo1.35No.5
爆破在小断面盾构机卡壳解 困中的应用
吉文龙 ,曹会清 ,刘 昆
谢虎辉 ,王龙江 (中国石油天然气管道局第四工程分公司,河北廊坊。。00)
[摘要] 以西气东输二线东段某盾构工程爆破解 困为实例 ,在江河底部上软下硬 的地层 中,因盾构机刀盘
边缘保径刀长时间没有更换,导致其磨损严重 ,致使刀盘开挖面积变小,盾构机整体不能通过刀盘开挖
轮廓 ,出现 了盾构机体 “卡壳”现象。在应用多种措施均没有 良好效果后,决定应用盾构机体外爆破技
术 ,用爆破方法去除与盾构机接触 的岩石 ,减少盾构机周 围的阻力,使盾构机脱 困,并且达到能够正常
掘进 的效果 。主要介绍爆破设计方案比选、爆破参数 的设计、爆破施工过程及盾构设备机体外爆破 的安
全措施等在盾构机卡壳爆破 中的应用。
[关键词]爆破 ;泥水盾构 ;卡壳;脱 困;硬岩地层
[中图分类号]TE973.4 [文献标志码]A [文章编号]1000—9752 (2013)05—0307—06
泥水平衡盾构施工工艺是指盾构开挖面的密封舱隔舱 内注入泥水 ,通过泥水加压和外部压力平衡 ,
以保证开挖面土体的稳定的掘进方法 。现阶段 ,爆破方法在小断面盾构卡壳应用中没有详细的小断面爆
破经验供参考。在西气东输二线某盾构工程中,遇到了盾构机卡壳的问题 。卡壳原 因是因为安装在刀盘
边缘的保径刀长时间没有更换,磨损严重 ,致使刀盘开挖面积变小。盾构机整体通过刀盘开挖面时,主
机无法完全通过,盾构机二三节主机被地层卡住。盾构机卡壳后,先后采取了主机推力、油缸分组掘
进 、导向掘进 、强制分离盾构主机等解困措施 ,效果均不理想 。在此情况下,为了不耽误工期,决定采
用爆破方法 ,去除与盾构机机体接触 的岩石 ,使盾构机能够尽早地正常掘进。
根据地质勘查报告显示 ,卡壳段处于白云岩 ,其承载力特征值为 2500kPa,最大单轴抗压强度为
125MPa,属于 Ⅱ级围岩 ,地下水主要类型为松散岩类孔隙水及基岩风化裂隙水 ,孔隙水含水层岩性为
砂土层 ,其透水性和富水性较好 ,主要接受侧 向径流补给及地表水越流补给,以侧 向径流的方式排泄 。
基岩风化裂隙水含水层岩性为下伏基岩 ,透水性和富水性较差 。因此 ,卡壳段可以进行爆破施工。
1 方案比选
1.1 起爆方式 。
工程爆破中,炸药起爆方式大致可以分为 3类 :非电起爆法、电起爆法和其他起爆法 。
1)非电起爆法 非电起爆法是采用非电的能量来 引起工业炸药起爆 的方法 ,主要包括导火索起爆
法 、导爆索起爆法和导爆管起爆法 。
2)电起爆法 电起爆法是采用 电能起爆工业炸药的起爆方法 ,如工程爆破 中广泛使用的各种 电雷
管的起爆方法。
3)其他起爆法 如水下超声波法 、电磁波起爆法和电磁感应起爆法。
根据卡壳段环境条件 、安全可靠性 、爆破的规模 以及操作人员掌握 的起爆技术来分析 ,采用电起爆
法来引爆炸药更为合理。
1.2 爆破线路的选取
爆破线路的选取在爆破施工上起着很关键的作用 ,选取一条好的爆破路线 ,既可以缩短爆破时间,
[收稿日期]2013一O4一O4
[作者简介]吉文龙 (1988一),男,2011年河北科技大学毕业,助理工程师,从事盾构工程技术工作。
油气管道工程 2013年5月
为工期争取时间,又可以安全可靠地进行施工。
根据盾构机卡壳的情况 ,在爆破路线的选取上 ,主要有 2个方向的爆破方式。第 1种方式从刀盘前
岩石中开挖 出工作洞 ,在盾构机侧方沿着主机方向向盾尾方向爆破 ,以揭露盾构机体外岩石 ;第 2种方
式从盾尾处开人孔 ,作为通 向外界的工作洞 口,从盾尾部沿着主机刀盘方 向爆破,达到解困 目的。
在这 2种方式下,分别又有 2种爆破方法,方式 1为解除盾构机左侧或者右侧岩层,方式 2为对盾
构机的上部岩层进行揭露 ;两者之间各有其优异性 ,详见表 1。
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