基于Visual+Studio+2010平台的速度剖面校正因子计算方法.pdfVIP

石油天然．Ic学报 (江汉石油学院学报)2014年6月第36卷第6期 JournalofOilandGasTechnology (J．JPI)Jun．2014Vo1．36No．6 ·67 · 基于 VisualStudio2010平台的速度剖面 校正因子计算方法 李疾翎 ，樊鹤，范川，任哲 (中海油田服务股份有限公司，河北三河065201) [摘要]在分析国内普遍采用的速度剖面校正因子影响因素和计算方法的基础上，提 出了基于雷诺数与速 度剖面校正因子关系图版计算校正因子的方法 ，并阐述 了采用 VisualStudio2010平 台及 CSharp语言编 程实现该方法的流程。通过对海上油田多 口井的实际应用 ，证 明该方法具有更广 阔的适用性，尤其在单 相流及两相流的产 出井 中应用效果 良好 [关键词]速度剖面校正因子；雷诺数；C#；Emeraude软件；VisualSt io2010平台 [中图分类号]P631．84；TEl9 [文献标志码]A [文章编号]1000—9752(2014)06—0067一O3 速度剖面校正因子 C 是产出／注入剖面测井中利用涡轮流量求取流体平均速度 的关键参数 ，该参数 的精度直接影响产量计算的准确性。 目前，国内外计算 C 的方法有多种，应用较广的是雷诺实验得出 的理论值 ，即单相层流中，C 为 0．5；单相紊流时，C 则为 0．82n0．83，在实际应用中，紊流条件下 的C 通常取 0．83。但是实践表明，对于大多数全井眼流量计来说 ，该值都偏小[2]。多相流动时计算 C 的方法 ，除了哈里伯顿公司的3in管径试验图版和 5in管径试验图版外 ，还有吉尔哈特公司生产的DDL 高灵敏流量计的速度剖面校正因子倒数 (1／c)与持水率、水的表观速度的实验关系图版等方法 。但是 利用上述方法计算 C 时不但受仪器和管径 的限制 ，还受流型和表观速度的影响。长江大学提出的井下 刻度方法 是利用全流量层和零流量层 已知的油水流量和测井信息，对实验模型和理论模型进行标定 ， 然后再用标定后的模型确定其他解释层的油水流量 。该方法可 以排除仪器和管径 的影响，但 C 的准确 度却直接受到了地面油 、气 、水产量准确性L3]以及零流量层测井信息的影响。而且海上油 田生产测井多 数情况下无法探测到零流量层信息，故该方法在海上油 田的应用有一定的局 限性。因此 ，寻找一种能够 适用于海上油田复杂生产管柱的C 计算方法显得尤为重要 。笔者通过项 目研究，借鉴单相管流的雷诺 数理论，结合 1960年 Hanks通过实验数据拟合得到的雷诺数 Re-C 试验图版L4Jo，采用循环迭代法来 确定C ，该方法能更为准确地计算出C ，并在我 国海上油 田实际应用中取得 了良好的效果。 1 速度剖面校正因子的定义及影响因素 在生产测井中，涡轮流量计是一种用于测量流体速度的常规仪器 。流量就等于流体过流断面面积与 流体平均速度之积。由于涡轮流量计 的涡轮叶片只覆盖 了井筒的部分面积 ，因此涡轮流量计测得的流体 速度是涡轮叶片覆盖处的流体平均速度 ，简称视流体速度 ()。为确定通过油管或套管总截面上 的平 均流速 ( )，引入了一个 C ，其定义式为uj： c ===Vm／v (1) 从式 (1)可知 ，C 是求取 口 的关键参数 。由于涡轮流量计测得的流体速度是涡轮叶片覆盖 区域 的流速 ，因此涡轮叶片的大小、在套管中的位置以及流体的相态和速度等因素都对 C 有一定的影响。 [收稿 日期]2013—12一O5 [作者简介]李疾翎 (1980一)，女，2003年西南石油大学毕业，工程师，现主要从事测井解释与油气藏开发地质方面科研工作。 oEmeraude软件培训资料。 ·68 · 石油天然气勘查 2014年6月 2 速度剖面校正因子计算方法的改进 1983年 ，雷诺通过试验验证 了 d I8 单相流 中流动状态 受管 内径、平均 ＼ 流速 、流体密度及黏度影响，并建 J●