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石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2013年8月 第35卷 第8期
JournalofOilandGasTechnology (J.JpI)Aug.2013Vol35No.8
管道工程线路报批及线路选线的几点看法
— — 以西气东输三线天然气管道 (东段)工程为例
侯一甲,李晓峰 (中国石油天然气管道局国际事业部,河北廊坊065000)
[摘要] 以西气东输三线天然气管道 (东段)工程为例 ,总结并分析 了报批工作 中遇到的典型问题和 困
难 ,针对部分 问题提 出了相应的解决方法。同时从环境 、地域、人文因素等方面对天然气长输管道 的选
定线工作提 出了一些建议,以期使线路更加合理 ,减少线路报批的困难 .避 免线路 的反复更改,缩短报
批周期 ,节省人力、物力、财力和工期。
[关键词]长输管道 ;线路报批 ;选定线
[中图分类号]TE973.1 [文献标志码]A [文章编号]l000—9752 (2O13)08—0326 05
长输管道的选定线是一个 比较复杂的系统工程 ,需要考虑的因素很多。规范的选线原则既要考虑技
术方面如沿线进气 、供气点、位置 、沿线地形 、地物 、地质条件等影 响,也要考虑经济方面如征地面
积 、道路依托、线路长度、拆迁数量、地貌恢复难度 、大型穿跨越数量等因素,又要考虑环境保护方面
如农田保护 、经济林森林保护 、水源保护、水土保持等因素,以及矿产压覆 、文物保护 、地方规划 、现
有铁路公路交叉并行等其他方面的因素。
目前在管线的可行性研究阶段和初步设计阶段 ,设计单位在选定线路路 由之后 ,还要负责线路路由
的报批工作 。在获得地方政府规划部门和国土部 门的认可后,方可按照批准版 的线路走 向开展设计工
作。因而线路的选定线在满足规范要求做到各方面科学合理后 ,要想成为一条可实施 的线路依然不够 ,
必须要考虑地域 、人文的一些 因素,防止线路走向因与地方政府各部门的冲突较大,触及地方政府利
益,造成报批上的困难 。线路走 向如得不到地方政府认可,将不得不进行二次改线 ,必然浪费人力物
力,影响工期。为此 ,笔者以西气东输三线天然气 管道 (东段)T程 (以下简称 “东段工程”)为例 ,
开展 了管道工程线路报批及线路选线研究。
1 工程特点
东段工程起于西气东输二线江西吉安分输清管站 ,途经江西、福建两省 ,终于福建福州末站 ,经过
的主要城市有吉安市 、龙岩市、漳州市、厦 门市 、泉州市、莆田市 、福州市。沿线地形大致划分为两
段 ,漳州以西为赣闽山区,山地连绵 ,植被 良好 ,山谷内村庄较多 ,道路条件相对较差 ,城市规模不
大 ;漳州以东属于福建沿海经济发达地 区,地形起伏不大 ,道路条件相对较好 ,城镇T矿分布密集,居
住人 口较多。
东段工程是福建省的第一条大 口径高压天然气管线 ,由于缺乏在境内修建高压长输管道的经验,地
方政府在行政管理上缺失较多,规划和国土部门对管道建设的审批内容不了解,对天然气管道建设的用
地 、保护等要求疑问也较多。同时因为对工程不 了解 ,审批过程 比较审慎,要求提供的文件比较多 ,便
于了解管道施_丁的情况和建后保护的情况 ,要求告知协调 的单位也 比较多 ,环保、矿管 、林业 、农业、
[收稿 日期]2O13 06一l6 ,
[作者简介]侯一甲 (1986一),男,2008年大学毕业 ,现主要从事进度及费用控制工作。
第 35卷第 8期 侯一甲 等 :管道工程线路报批及线路选线的几点看法
公路 、铁路 、乡镇政府等都要协调。另外 ,漳州 以东属于福建沿海经济发达地区,按规定需要报批到乡
镇一级 。
福建西部山区较多且 山形陡峭 ,平地较少 。今年以来借助龙岩一厦门一福州高铁的开通 ,龙岩市的
客家旅游、红色旅游越来越繁荣 ,农副产 品销量也得以扩大 ,经济发展提升较快 。各个地方顺势推出的
规划建设非常多 ,几乎所有平地都做 了规划用地 ,而山区则涉及 自然森林 、经济林可能性较大 ,通过需
要经过林业局、环保局的认可。另外 ,受 山形 的影响 ,各级公路铁路修建的七环八绕 ,高架桥 、隧道很
多,修建也 比较 困难,因而管线如涉及穿越公路铁路 ,按照地方政府要求也需要与当地公路铁路沟通
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