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31 3 Vo.l 31 No. 3
2010 7 Ju.l 2010
Journal of Inner M ongolia Agricultural University
*
高 瑜, 李 驰, 黄 浩
(, 0100 1)
: 建立高速公路有限差分离散模型, 以汽车交通荷载为例, 研究汽车荷载按照最不利情 静置和汽车荷载移
动过程中, 高速公路路基顶面的最大竖向位移和最大拉应力的变化规律, 并对交通荷载作用下高速公路路基动力稳
定性进行评价
: 岩土动力学; 交通荷载; 高速公路路基; 动力稳定性
: TU431 : A : 1009- 3 7 ( 2010) 03- 0196- 0
STUDY ON DYNAM IC STABILITY OF HIGHWAY
SUBGRADE UNDER TRAFFIC LOADS
GAO Yu, LI Chi, HUANG H ao
(Civil Engineering Institute, InnerM ongolia University of Technology, Huhhot 0100 1, P. R. China)
Abstract: A num ericalm odel has put forw ard based on the fin ite- d ifference m ethod. Takes the veh icle traffic load as an exam ple,
stud ied the variation of the m axmi um vertical disp lacem ent and the m ax mi um tensile stress on the top surface of highw ay subgrade in
cond itions that the vehicle load standing as them ost unfavorab le s ituation and during the process that the traffic load m oving in one-
w ay or two- w ay. Analyzing the num erical resu lts, the dynam ic stability of h ighw ay subgrade is evaluated.
Key wor s: G eotechn ical dynam ics; traffic loads; h ighw ay subgrade; dynam ic stab ility
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