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·桥涵工程-
亢车厘公路连续刚构赫挂篮优化设计
林美辉
(中铁十七局集团第六工程有限公司 福州350014)
摘要以福建三明高速公路连接线马林大桥工程为依托，针对六车道超宽梁面连续刚构桥悬灌施工挂篮进行了
优化设计，解决了宽梁面及大横坡悬臂施工的挂篮设计技术难题，经实际施工应用，取得良好效果。
关键词连续刚构桥宽幅粱面 大横坡异形三角挂篮 底模滑移粱
中图分类号U445．3文献标识码A 文章编号1009—4539(2015)03—0067—04
forBasketof Frame
Continuous
DesignOptimization Rigid BridgeHanging
for
SixLane
Highway
Meihui
Lin
(China 17‘BureauCo．Ltd．，Fuzhou350014．China)
Railway Group
AbstractBasedonthe line Malin On ismadeOU
design
connectingprojectbridgeFujianSanmingexpressway，optimized
the widebeamofcontinuousframe cantilever
the basketof sixlanesurfaceultra rigid bridge construction，which
hanging
wide inthe construction
SOlVeSthetechnical ofthe beam effectachieved
problem hangingbasket，good practical applica-
tion．
wordscontinuousframe beam transverse
Key rigid bridge；widesurface；largeslope；irregulartrianglehangingbasket；
thebasemould beam
sliding
否则变形大，满足不了箱梁的线形控制要求。
1 引言
如何设计一种新的挂篮形式解决宽梁要求挂
悬臂浇筑法从20世纪60年代由德国首先使用篮下横梁的刚度大及自重重的问题，是一种新的考
以来，发展到今天已经成为修建大中跨度桥梁的一 验与突破。
种非常有效的施工手段。我国从上世纪80年代开
2工程概况
始使用这种技术以来，取得了很多的技术成果，也
得到了广泛的设计应用，悬臂施工已经是相当成熟 三明长深高速连接线为福建三明连接沙县
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