从上海轨道交通票价调查分析乘客的价格承受能力.pdfVIP

研 2008 年 　 　 　城市轨道交通究 从上海轨道交通票价调查分析乘客的 价格承受能力 1 2 周春燕 　诸大建 ( 1. 同济大学高等技术学院 ,200092 ,上海 ; 2 . 同济大学经济与管理学院 ,200092 ,上海 ∥第一作者 ,讲师) 摘 　要 　目前我国正进行公用事业价格改革 ,其中一个重要 km 加 1 元 。调价的理由是提高运营商的收入 ,降低 的方面就是要求在调整价格的同时必须将价格控制在合理 成本压力 ,调节轨道交通流量 ,改善乘客乘坐环境 。 水平 。通过上海轨道交通产品价格与其他交通产品价格及 从公共产品的角度而言 ,轨道交通虽然出现较 其他城市轨道交通产品价格的比较 ,结合上海轨道交通乘客 迟 ,但也被当作福利事业对待 , 以低价提供给城市居 满意度的调研 ,来研究乘客的实际价格承受能力 ,为轨道交 民。近十几年来 ,价格调整一直是城市公用事业改 通的价格制定提供依据 , 同时为轨道交通运营单位的价格调 革的主题 ,其侧重的目标是效率 ,即引入市场竞争机 整提供建议 。 关键词 　地铁 ; 票价 ; 承受能力 ; 可支配收入 ; 满意度 制 ,提高城市公用事业商品的供给效率 ,减少财政补 中图分类号 　U 23 1+ . 92 贴 。但是 ,城市公用事业本身具有的公共性 、公益 性 ,又决定了政府对公用事业负有不可推卸的公共 An Investigation of Passenger ’s Price Aff ordability in Shang 责任 。所以轨道交通的价格上涨引起了广泛的重 hai UMT 视 ,特别是乘客普遍反映票价偏贵 。 Zhou Chunyan , Zhu Dajian 为兼顾促进发展和保持经济 、社会稳定的需要 , Abstract 　Through an investigation of U M T price and t he 政府在提高公用事业商品价格时 ,必须充分考虑生 prices of ot her transportation means , including t he prices in 产企业及消费者的利益 , 同时又必须考虑到增进社 Shanghai U M T and ot her provinces as well as cities , t his p ap er 会福利 。而在对轨道交通乘客进行调研时发现 ,乘 attempt s to analyze Shanghai p assengers satisfaction based on 客对票价的满意度偏低 。其可能原因如下 : t heir actual affordability of t he price and t heir disposable in ( 1) 乘客对票价的实际承受能力高于心理承受 come . This research will provide t he basis f