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大型钢铁企业编组站调度信息管理系统研究.pdf

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大型钢铁企业编组站调度信息管理系统研究.pdf

第 卷,第 期 中 国 铁 道 科 学 ! # $% ’! (% ’# 年 月 , ! ) ) ! * ) +,-(. /.-01.2 3+-4(+4 567%89: !))! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号: ( ) *))*;=! !))! )#;))*;)# 大型钢铁企业编组站调度信息管理系统研究 刘 敏 (西安统计学院信息系,陕西 西安 *))=*) 摘 要:从作业、任务、调度组织机构、列车种类等多个方面分析了钢铁企业编组站与铁路干线编组站的 同异性,提出了钢铁企业调度信息管理系统应具备的系统功能,根据系统功能,将其软件结构划分成运输计划 管理、预确报收集与处理、到达作业管理、现车管理、决策支持等八个子系统,并对各子系统进行了进一步划 分,对系统硬件网络结构,提出可选用结构简单、可靠、传输距离远、负载重且实时性强的局域网,如千兆以 太网组网方案,并给出系统网络结构图,对企业编组站的列车信息、车辆信息、股道信息、车场信息、作业信 息、作业处理过程进行了数学描述,这对研制一个通用的钢铁企业编组站调度信息管理系统有着重要的参考价 值。 关键词:钢铁企业编组站;调度信息管理系统;系统功能;软件结构;局域网 中图分类号:?!@*’ 文献标识码:. * 引 言 ! 钢铁企业编组站与干线编组站的同 异性 许多大型钢铁企业都以铁路运输为主要方式, 我国大型钢铁企业均设有企业编组站,企业编组站 由于铁路运输的共同性,企业编组站与干线编 是企业的出入口,大宗原燃料的运进与成品、半成 组站在许多方面有相似性,但它本身又具有自己的 [] 品的运出,一般都要通过企业编组站与接轨站办理 特点* ,这主要表现在以下几方面。 交接,然后,运进厂内或发往全国各地,企业编组 ()作业 * 站每天都有大量的车流集结和消失。但是,目前我 除办理列车的到达、发出、通过作业和列车的 国钢铁企业编组站调度信息系统仍采用人工操作的 解体、编组与车辆的集结作业,设有原燃料堆场和 老方法,工序多、手续杂、工作繁忙、效率低下、 成品库的企业编组站除办理本站作业车的取送与装 容易出错等,由于不能及时准确地提供现车信息, 卸作业外,还办理路厂之间货物与车辆的交换。 直接影响到运输部的调度指挥,过重的劳动强度对 ()任务 ! 解编效率也产生一定影响。由此可见,建立钢铁企 除提高解编能力和车站工作质量外,还有最根 业编组站调度信息管理系统,对于保证钢铁企业生 本的任务,即保证企业生产,因而时常会受到企业 产,加速机车车辆周转,完成货物运输任务,将产 生产的制约。 生巨大的作用。企业铁路运营管理系统一般应包 ()调度组织机构 括:运输计划管理系统、货车实时情报管理与指挥 大型工业企业铁路运输调度管理一般实行三级 系统、机车管理系统、车辆管理系统、财务管理系 管

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