模拟汽车钣金件撞痕设备的设计与制作.pdfVIP

产业与科技论坛 2014 年第 13 卷第 21 期 模拟汽车钣金件撞痕设备的设计与制作 □金干华 【内容摘要】本文通过对高职院校钣金件设备需求进行分析，对实际钣金件进行测量，提出了模拟汽车钣金件撞痕设备（以下 简称压痕机）制作方案与工艺、技术要求以及使用方法，并通过实践检验，验证了它的可行性。 【关键词】钣金件；模拟设备；设计制作 【作者简介】金干华（1971~ ），无锡南洋职业技术学院讲师 近年来，随着我国汽车工业的迅速发展和人民生活水平 但这样做并没有得到想要的碰撞痕迹，仿真度不高，因此在 的不断提高，汽车保有量不断增多，新型材料在汽车车身的 汽车车身凹陷修复的教学中，老师教起来吃力，学生也不感 应用比例增加，随之而来的是各类汽车的钣金修理项目越来 兴趣。如果有了能够模拟汽车钣金件撞痕的设备，不仅方便 越多。汽车钣金维修行业对从业人员的要求逐步提高，传统 教学，还可以给各类院校举办大型的钣金维修比赛提供必要 的钣金维修方法大部分已不能适用现代汽车的修理，传统的 的设备支持。通过前期到汽车4S店及兄弟院校进行调研， 钣金维修设备也将不能适合现代汽车的钣金维修，因此社会 对现有钣金教学所用的钣金件尺寸进行测量，确定了模拟汽 上急需大量的能够掌握新型的汽车钣金维修的技术人员。 车钣金件撞痕设备（以下简称压痕机）制作方案与工艺，并通 可是很大一部分有汽车维修专业的职业院校却没有钣金方 过实践检验，验证了它的可行性。 向，无法提供社会急需的人才。究其原因，很重要的一项就 一、压痕机的组成 是汽车钣金件的碰撞痕迹在教学实践中很难模拟。在教学 压痕机由底板、侧梁、横梁、可移动刀头及刀座、刀头横 过程中，有很多教师都是拿铁锤在汽车钣金件上用力一敲， 梁、动力设备等组成。 方便性以及快捷性是用户十分希望得到满足的重要需求。 工作需要从设计初期就着手开展，要求软件设计以及开发工 在这一阶段对用户体验的提升主要通过满足用户对产品本 作者不能将牺牲反馈阶段的用户体验为代价来增加准备阶 身的使用需求以及审美需求。因此，软件产品一是要具有完 段和交互阶段的用户体现。在软件产品的设计与开发过程 善的软件实用功能以及适用性，这要求软件设计与开发工作 中，软件需要从内容、视觉以及交互等各个方面体现出对用 者能够对用户群体特点以及用户需求特征作出精准且全面 户的重视和人文关怀，并重视构建软件与用户之间的情感， 的调查与定位，从而使软件体现出量身定做的特点。二是软 从而满足用户对软件的情感需求。与准备时期和交互时期 件需要能够满足用户视觉方面的审美享受，同时要有助于客 不同，提高用户在反馈时期的体验具有着双重意义。从用户 户对产品加深理解，并推动用户与软件之间情感的强化与增 方面来看，产品不会对用户生活以及身心健康造成干扰，同 加。由于这一阶段中的用户体验直接决定着用户对软件产 时也不会影响用户主观意愿，并且能够作为一种有效工具来 品的实质认知以及是否会选择继续和再次使用这种产品，并 帮助用户开展工作，同时可以对用户精神层面产生积极影 且当用户获得良好体验的情况下也会发挥自身的推广作用 响。另外，从设计者方面来看，能够确保用户在软件设计与 来实现软件产品市场占有率的提升，因此，通过在这一阶段 开发工作的整个周期都具有良好的用户体验，可以彰显出自 提升用户体验，可以有效提高用户对软件产品的认可程度并 身的职业道德和专业水平，这对于推动软件产品本身、软件 推动软件产品市场占有率的扩展。 产品设计与开发队伍甚至软件行业而言都具有着重要意义。 （三）反馈期。软件设计与开发的反馈期是用户对软件 作出评价和改进意见的时期，由于软件产品具有着较长的使 【参考文献】 用周期，所以这一阶段也将持续较长的时间。也正因为如 1.刘子建，黄晟. 限制机制在用户体验设计中的应用［J ］. 包 此，软件设计以