土工格栅在公路建设中的性能及应用.pdfVIP

第 36 卷 第 16 期 山 西 建 筑 Vol . 36 No . 16 　　　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 2 0 1 0 年 6 月 SHAN XI 　ARCHI TECTU R E J un . 　20 10 ·253 · 文章编号 (20 10) 土工格栅在公路建设 中的性能及应用 薛 瑞 峰 摘 　要 :分别介绍了不同类型土工格栅的特点 ,阐述了土工格栅的施工工艺 ,通过列举土工格栅在公路建设中的应用 ,指 出土工格栅是一种成本低 、效果好 、简单易行的处治及预防公路病害的新型材料 ,值得在以后的实际工作中推广应用 。 关键词 :土工格栅 ,软土地基 ,反射裂缝 中图分类号 :U4 12 文献标识码 :A 1 　概述 网材 ,按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两 ( 种 。它是在经挤压制出的聚合物板材 原料多为聚丙烯或高密度 土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材 。它 ) 聚乙烯 上冲孔 ,然后在加热条件下施行定向拉伸 。单向拉伸格 作为一种新型的合成材料 ,经试验和现场应用证实在提高一般填 土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效 。我国在 20 世纪 栅只沿板材长度方向拉伸制成 ,而双向拉伸格栅则是继续将单向 拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成 。由于土工格栅 90 年代初在吸收国外先进经验的基础上 ,开始了土工格栅的开发 研究工作 ,并在道路基床病害整治 , 固定松散介质的应用方面取 在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向 ,加 得了重大突破 。随着人们对土工格栅特性的进一步了解 , 已经发 强了分子链间的联结力 ,达到了提高其强度的目的。其延伸率只 有原板材的 10 %～15 % 。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材 现其具有其他土工材料不可替代的优势 ,使其在公路建设中有着 独特的应用前景 。 料 ,可使其具有较好的耐酸 、耐碱 、耐腐蚀和抗老化等耐久性能 。 2 . 2 　玻璃纤维类 2 　土工格栅的特点 此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质 ,有时配合 自粘感 2 . 1 　塑料类 压胶和表面沥青浸渍处理 ,使格栅和沥青路面紧密结合成一体 。 此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物 由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高 ,