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哈尔滨铁道职业技术学院
铁道通信信号专业
建设方案
二O一一年十一月二十九日
哈尔滨铁道职业技术学院
目 录
一、建设背景 1
二、人才培养目标 2
三、专业建设目标 4
四、专业建设情况 5
五、专业课程体系、教材 9
六、专业考试、考核 10
七、人才培养模式与课程体系、教学内容改革 13
八、专业建设经费、进度、预期效果 17
一、建设背景
1.行业背景
信息化是当今世界经济社会发展的必然趋势,已经成为推动人类社会高速发展的强大动力,成为各个国家实现现代化的重大发展战略。党的十六大报告提出“信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择”。大力推进信息化,是促进生产力跨越式发展、增强综合国力和国际竞争力、维护国家安全的关键环节,是覆盖现代化建设全局的战略举措。20世纪中期以来,在世界范围内,信息技术带动了铁路行业整体技术的迅猛发展,行车指挥自动化、客货快运网络化、市场营销信息化、安全装备系统化,使铁路行业的面貌焕然一新。十五是我国全面建设小康社会的关键时期,也是铁路大跨越、大发展的重要时期。铁道信号技术正在蓬勃发展,需要与之相适应的技术人员。据预测,上海地铁运营有限公司20至20年共需要城市轨道交通通信号人才139名,要求具有较好的计算机软、硬件应用和开发能力、较强的工作适应能力随着国务院《中长期铁路网规划》的出台和全国铁路的提速,到2010年,铁路营业里程将达8.5万公里左右,到2020年,全国铁路营业里程将由现在的7.5万公里增加到10万公里。国家大力建设铁路新线和原有线路的技术改造,铁路的跨越式发展带来了旺盛的人才需求。据有关人力资源部门统计和预测:在“十五期间,全国铁路建设系统人才需求量约为50万人,其中高等技术应用性人才和高技能人才约为36万人,铁路人才总体上处于供不应求状态。
从目前铁路行业的人才状况来看,人才学历层次偏低。目前,铁路行业技术岗位和管理岗位人员有大学以上学历的约占62%,与国家人事部“十五”末达到70%的要求尚有一定差距,与国家对铁路行业提出的以技术发展铁路,以人才发展铁路的战略要求还有一定的发展差距。总体上来讲,铁路行业规模大,人员多,人员年龄老化和知识老化问题并存。同时还存在人才分布不够合理,人才队伍结构失衡的问题。以铁路局为例,位处大城市的铁路局机关人才与路段基层相比,城市人才相对较多,而基层人才则比较缺乏。以中国中铁为例,据有关部门统计,在其下属的25家特大型施工企业的60万员工队伍中,高级专业技术人员占总量的2.8%,中级专业技术人员占总量12%,初级专业技术人员占总量的19%专业技术人才在员工队伍所占的比率仅达发达国家同类行业2/5;高技能人才数量仅接近发达国家同类行业1/10,这就凸显了行业发展迅猛而人才急剧短缺的矛盾。、人才培养目标我国铁道通信行业的人才需求主要集中在信号设备的维护、施工、管理岗位上,要求是具备较好的信号设备应用能力、较强的工作适应能力的技能型人才。本专业根据铁道通信信号产业的需求方向,确定了明晰的人才培养目标,并以此为依据制定了人才培养方案。专业人才培养目标:培养铁系统从事、信号工作的高等工程技术应用人才,掌握扎实的关于电子技术、计算机软硬件应用方面的基础理论,具有铁路信号基础设备的现场应用、安装、调试、运行管理能力,具有开拓创新能力的高技能人才。铁道通信信号专业职业定位准确,主动服务于行业发展对技能人才的需求。毕业生就业后可从事国营铁路、地方铁路、地铁、轻轨、工程公司等铁路交通系统中信号设备的维护、施工、管理工作,亦可在通信信号生产中从事信号设备生产、施工工作;亦可在厂矿企业从事专用线信号设备维护、管理工作。 专业知识涵盖 社会服务能力 小型铁道通
信信号工程
设计能力 掌握铁道信号自动控制、计算机联锁、车站信号自动控制、区间信号自动控制、信号设计与施工等专业知识 具备从事专业技术及管理岗位工作所必需的专业知识、专业能力及专业技能;具备分析问题和解决问题的综合能力及一定的自学能力 铁道通信信号各项工程的施工操作能力 掌握专业各种电
路实现的技术条件 具有文献资料的使用和信息收集与处理能力 铁道通信信号工程实际问题的分析能力 掌握各种设备的
操作与维修方法 具备一定的语言表达、人际
交往和良好的心理承受能力 铁道通信信
号工程施工
组织能力 具备专业培养目标
所要求的基本能力 具备健康的体魄,良好的心理
素质,能够经受挫折,不断进取 铁道通信信号设备维修、管理能力 具备广泛的社会交往能力,适应各种社会环境,具有公平竞争、敬业精神、团队意识和创新能力 三、专业建设目标
本专业根据铁道通信信号专业的行业产业、职业岗位等特点,
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