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各试点城市新能源客车大盘点：数量差距巨大 种类各有偏重(图文) 来源：方得网 2012年8月15日11:29 【摘要】 台风“海葵”过后，杭州晴空万里。 台风“海葵”过后，杭州晴空万里。8月10日，2012中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会、中国国际新能源汽车、充换电设施及动力电池展览会暨第二届中国杭州新能源汽车展销会在杭州举行。 在开幕式现场，杭州市人民政府副秘书长李强煜表示，本届展会展品范围较广，囊括了电动汽车全产业链上下游的主流车企及电池等零部件企业。另外，科技部电动汽车重大项目办公室还首次会同25个试点城市代表，进行推广效果的展示。 25个示范城市推广新能源客车的效果如何？公交公司在采购时更倾向于哪类车型呢？ 北京：50辆纯电动公交车主要在奥运期间投入，但在之后几年间不再有新的纯电动公交车投入运营。据现场的北京市科学技术委员会新能源与新材料处梁晨透露，今年年内将会投入一批新型纯电动公交车，但目前还未确定具体数量及采购品牌。 深圳：纯电动公交车数量为253辆，其中200辆为比亚迪客车，53辆为五洲龙客车。充电站建有57座。据现场工作人员透露，深圳在今年年内将再投放1000辆纯电动公交车，再建40座充电站。 天津：在2012年初提出 2000辆的纯电动公交示范项目，规划2015年建设充换电站16座，市区达到12座，滨海达到4座。但截至目前，天津拥有的新能源公交车数量为188辆，其中，混合动力公交车为146辆，纯电动公交车为40辆。 据介绍，40辆纯电动公交车在8月8日正式投入运营。而天津海泰标志性充换电站在7月刚刚完成。 合肥：合肥目前拥有434辆新能源客车，其中，纯电动公交车为200辆，纯电动大巴为230辆，混合动力客车为3辆，插电式混合动力客车为1辆。在全国各示范城市都普遍以混合动力公交车为主的环境下，合肥明显属于较特殊的一个城市。 这200辆纯电动公交车分别在2009年（25辆）、2010年（50辆）、2011年（50辆）、2012年（75辆）分批投用到公交线路，总里程已完成12万公里。其中， 200辆纯电动公交车全部是合肥造的安凯客车。 据现场工作人员介绍，纯电动大巴主要属于租赁公司，主要从事大企业员工上班接送等业务。 苏州：截至2012年6月底，苏州新能源公交车共有216辆，其中，油电混合动力公交车为212辆，总行驶里程为1134.4万公里；纯电动公交车为4辆，总行驶里程为5.5万公里。这些车辆以海格品牌为主。 苏州第一座充换电站建于2010年9月29日，总面积为1790平方米。充电站配备了6台100千瓦大型直流充电机，64台小型直流充电机，和5台交流充电桩，可同时为4辆大型车（电动公交车、电动卡车等）、5辆小型车（电动轿车）提供充电服务，并具备为公交及小型车辆提供电池更换服务的功能。苏州邓尉路充换电站的投运将为苏州第一条电动公交示范线路327路提供整车的充电及电池的更换服务，这条线路使用的是苏州金龙系列纯电动公交车。 郑州：混合动力公交车为556辆，纯电动公交车为27辆，其车辆以宇通客车为主。目前，郑州已建成一座大型充电站，第二座正在建设的的充电站建成后，将拥有254个充电柱。 郑州的宇通公交车 呼和浩特：2011年7月14日，首批50辆重庆恒通的气电混合动力公交车在1路和72路正式投入运营。2012年6月，再次投入150辆气电混合动力公交车，亚星、一汽、福田欧辉各50辆。 沈阳：目前，沈北新区179路配备了20辆混合动力公交车；在209路和222路各配备10辆混合动力公交车。以五洲龙混合动力客车为主。2012年计划投入360辆混合动力公交车。 南通：截至目前，江苏南通投入运营的新能源公交车共150辆。在2012年5月之前，投运的混合动力公交车为47辆，总行驶里程487.64万公里；纯电动公交车为3辆，总行驶里程3.2公里。在2012年5月后，南通又采购了93辆混合动力公交车和7辆纯电动公交车。 在这些已投用的混合动力客车中，有73辆金旅，17辆申沃，30辆海格，20辆宇通。而10辆纯电动客车全部是安凯品牌。 首座充换电站位于南通经济技术开发区新开南路，总面积3482平方米，总投资2800万元。2012年3月16日投入使用的第二座充换电站，位于南通崇川区中新二路，占地总面积4600平方米，总投资6000万元。 2012年4月至2013年3月，南通还将投用50辆混合动力公交车和7辆纯电动公交车。 成都：目前拥有140辆纯电动公交车和20辆增程式气电混合动力公交车，在16路、28路、99路等12条示范路线上试运行。 成都的蜀都牌纯电动公交车