新型工程机械液压平衡阀的设计与试验研究.pdf

孰烈二程加瀚破肋军，争晒啊”叼潜哪 }.n,涵zI 摘 要 液压平衡阀是一种重要的，ATn进，在现代堑丝M)中特别是起重机械 应用广泛。平衡阀具有限速与安全的作用，能使液压机械动作平稳。但传统 的平衡阀存在着不少缺点，如低频振动、控制压力偏高、工作平稳性和安全 性较差、结构较复杂等，关键问题是在双杠变幅等回路中，既不能单独应用， 又不能实现双缸同步运行。本新型平衡阀就是为解决上述平衡阀的缺点，特 别是为双缸变幅回路的应用而提出来的。本文在对新型液压平衡阀的工作原 理、使用性能和结构特征的分析研究的基础上，建立了一个比较符合实际的， 能反映该平衡阀动态特征的非线性数学模型，得到了试验验证，对新型液压 平衡阀进行结构设计与试制，并进行了出厂试验、型式试验和实车试验，对 新型平衡阀、原平衡阀二者的性能和仿真值与试验值分别进行了比较和分 析。结果表明，该新型平衡阀在工作平稳性、控制压力以及双缸同步性等方 面明显优于原阀。 总之，该新型液压平衡阀的综合性能相对原阀有明显的提高，是一个优 良的新产品，具有很大的推广价值。 关键词:新型液压rwt7仿真设计 分析 试验研究 又 成 ABSTRACT Hydrauliccounter-balancevalveisasortofimportanthydrauliccomponents.Itis widelyusedinmodernengineeringmachine,especiallycrane.Thebalancevaluehas thefunctionoflimitingvelocityandguaranteeingsafety,andcanmaketheactionof hydraulicmachinecalm.Buttherearesomedefaultsinconventionalbalancevalues, suchaslow-rfequencyvibration,excessivehighcontrolling-pressure,disadvantagein stabiliytandsafety,complicatedconstructetc,thekeymattersarethatthevalves neitherworksolelynorrunsynchronouslyintwocylinders.Thenew-style counter-balancevalveispresentedtoresolvetheabovedefaults,especiallythe applicationofthecircuitintwocylinders.Inthethesis,anon-linearmathematical modelthatispracticalandcanresponsethedynamiccharacterisbuiltonthebasisof analyzingworkingprincipleemployingperformanceandstructuretraitofthenew-type counter-balancevalve,andthemodelisvalidatedbyexperiments.Thenewvalve sturctureisdesignedandmanufacturedthen,manyexperimentsaboutthevalueare made,suchastypeexperiment,realvehicleexperimentetc.Thesimulatingvalueand experimentalvalueareallcompared.Theresultsexpressesthattheperformanceofthe newvalueisbettercomparingwiththeoldone,especiallyinthefollowingaspects: workingstabiliyt,controllingpressure,andsynchronization. Inaword,thegeneralcapabilityofthenew-sytlehydrauliccounter-balance comparingwiththeoldoneisbetterevidently.Thevaleisanexc