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区域经济District economy
杭州湾跨海大桥与宁波发展
宁波与上海、杭州、苏州、无锡、常州
——杭州湾跨海大桥的建设给宁波带来的 等城市新的两小时交通圈,使宁波融入
长三角核心区,并使宁波港的腹地延伸
机遇和挑战 至整个长三角地区,为长三角地区的进
出口贸易和现代物流业发展提供便捷优
质的服务。
(二)推动宁波的产业结构调整
姚 拓 中国农业大学人文与发展学院 100094
(1)对宁波的化工企业影响(表1)
目前宁波有规模以上各类化工企业
1160个,总产值1164亿元。作为宁波
【文章摘要】 中心和浙江省的重要交通枢纽。因此, 的支柱产业,石化工业的发展好坏直接
2002年4月,国务院第128次总理 杭州湾跨海大桥对宁波交通发展具有划 影响着宁波的经济兴衰。为了更好的规
办公室会议批准杭州湾跨海大桥工程项 时代的意义。而对于长三角来说,用浙 划化工企业引导化工产业的合理发展,
目立项。杭州湾跨海大桥全长36公里, 江大学区域与城市研究中心主任陈建军 宁波市建立了宁波化学工业区、杭州湾
双向六车道高速公路,设计时速100km, 的话说,就是“由此进入了一个新的区 精细化工园区,各县市也建立自己的开
总投资约118亿元,(其中民营资本占
域联动时代”。杭州湾跨海大桥通车后, 发区为化工企业发展铺路,其中包括慈
28.64%),设计使用寿命100年以上。大
宁波至上海间的陆路缩短了120余公里, 溪开发区——杭州湾新区,随着杭州湾
桥建设从2003年动工到2008年完工,于
今年的五月一日正式通车。这一“历史 在沪杭甬之间形成一个两小时的“金三 跨海大桥的落成,慈溪还建立了慈东开
性的跨越”会对位于 “桥头堡”的宁波 角”交通圈;上海与温台地区之间、浙 发区来迎接大桥经济时代的到来。
产生怎样深远的影响? 东南和苏南之间距离也都将大幅缩短。 两小时的车程是一个历史性的跨
这对于提高长三角城市之间的 “紧密 域,当宁波融入“上海经济圈”后,自
【关键词】 度”,推动以上海为中心的“国际级都市 身能很便利承接上海部分产业向外扩张
杭州湾跨海大桥;宁波发展;正面影响; 圈”的建立具有积极现实意义,构成了 或者转移的优势。其中化学工业便是这
负面影响
一、杭州湾跨海大桥的建设对宁波
发展的正面影响
(一)“两小时都市圈”的形成
宁波位于长江三角洲城市群南缘,
偏离三角洲地区对外交通主干线京沪线
和浙赣线,接受上海的辐射能力远远落
后于苏州、无锡、常州、杭州等为与铁
路主干线上的城市。并且,由于杭州湾
的“∠”天堑的阻隔,宁波到上海不得
不先西绕过杭州再向北交通效率很低。
正因为如此,宁波这座富有想象力
和善于创造奇迹的城市想到了一个古老
的梦想——在喇叭形状的杭州湾浩瀚的
海面上修筑大桥。大桥建设将快捷的把
上海、宁波连接起来可促进长江三角洲
地区交通网及浙江省“二纵二横五联”
公路网主骨架的建设,更能彻底改变宁
波路上交通末端现状。为把宁波建成长
江三角洲南翼经济中心和我国东南
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