板材成形有限元仿真技术的应用.pdfVIP

第 24卷第 1期 钢 铁 钒 钛 Vo1．24，No．I 2003年 3月 IRON STl湮L|VANADIUM TITANIUM March20O3 板材成形有限元仿真技术的应用 邱晓刚，卢国清，陈文龙，骆中云 (攀枝花钢铁研究院，四川 攀枝花 617ooO) 摘 要：就板材成形仿真技术的发展和关键技术进行了介绍，并甩DYNAFORM软件对拉深杯零件模煎进行了仿 真计算，对仿真计算结果与实际浏试结果进行了比较，两者吻合性较好．为有限元仿真计算奠定了基础。 关t词：板材成形；有限元仿真；冷轧钢板；应变分布 中圈分类号：TG386．41 文献标识码：A 文章编号：1004—7638(2003)01—0054—07 APPLICAION OFnNIIE ELEM NTANALYSISAND SIMULATIONTECHNIQUETD SHEETMETALFORMING QIUXiao—gang，LU Guo—qing，C胍 NWen—long，LUOZh0ng—yun (i~anzhihuaIronandSteelResearchInstitute，Panzhihua617000，SicIl啪 ，C Ila) Abstract：Thedevelopmentandkeytechniquesoffiniteelementanalysis(FEA)forsheetmetalforming areintroduced．TheFEA calculationtodeepdrawingpartsiscarride outbydynamicexplicitsoftware DYNAFORM ．Thecalculatedresultsareingoodaccordancewiththeexperimentalresults，anditisthe foundationforfiniteelementsimulation． KeyWords：sheetmetal forming；finiteelme entanalysis；ocldroUedsheets；straindistribution 技术的应用可大大缩短新产品开发周期，降低开发 0 引言 成本，提高产品品质和市场竞争力 【¨。目前板材有 随着汽车、摩托车工业的迅速发展，对冲压制品 限元仿真技术广泛应用于汽车和钢铁工业等诸多领 的冷轧薄板产品特别是超深冲用钢板的性能和质量 域，许多大型汽车制造公司在新车型的设计和开发 要求越来越高。钢铁企业在全面了解用户要求的同 阶段就开展冲压成形过程的有限元仿真研究 极大 时，还就板材成形性能进行了研究并对产品提出相 地推动了生产的快速化和设计的智能化。与此同 应的改善措施，为用户合理选材与用材、制定冲压工 时，一些钢铁企业也积极采用先期介入的模式同步 艺提供技术支持。开展产品应用技术的研究已成为 参与汽车生产厂家的车型开发与研制工作，根据用 钢铁企业除新产品开发之外又一重要课题。 户的需求和 自身产品的结构及特性实现汽车零件的 冲压成形过程的计算机仿真实质上就是利用数 科学选材，为新车型批量投产后实现零件与用材的 字模拟技术分析给定模具和工艺方案所冲压的零件 对路供应提供了有效的技术保证。 变形的全过程，从而判断模具和工艺方案的合理性。 笔者在论述板材成形有限元仿真技术的基础上， 每一次仿真就相当于一次试模的过程。因此成熟的 采用动力显式有限元软件 A )RM ／Is—DY