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维普资讯 第 27卷第 2期 铁 道 学 报 Vo1.27 NO.2 2005年 4月 JOURNALOF THE CHINA RAILWAY SOCIETY Apri1 2005 文章编 号 :1001—8360(2005)02—0130—03 永磁同步电机作为机车牵引电机的应用现状及前景 许峻峰 , 李耘茏 , 许建平 (1.西南交通大学 电气工程学 院,四川 成都 610031;2.中国南车集 团 株洲 电力机车厂 ,湖南 株洲 412001) 摘 要 :在介绍永磁 同步 电机结构和特点的基础上 ,对其在机车牵引电机上的应用做 了较详细 的介绍 ,并对其应 用前景进行 了展望 。 关键词 :永磁 同步电机 ;机车;牵引电机 中图分类号 :U264.1 文献标识码 :A PresentSituationandPerspectofApplyingPermanent M agnetSynchronousM otorstoRailwayLocomotives XU Jun—feng . LIYun—long。. XU Jian—ping (1.SchoolofElectricalEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China 2.CSR ZhuzhouElectricLocomotiveFactory,Zhuzhou 412001,China) Abstract:Thestructureandcharacteristicsofthepermanentmagnetsynchronousmotor(PM SM )arepresented inthispaper.On thisbasis,theapplicationofPM SM tOrailway locomotivesisdescribed indetail;Itsprospect iSalso lookedforward to. Keywords:permanentmagnetsynchronousmotor;locomotive;tractionmotor 高速铁路 的发展对机车提 出了越来越高的要求 , 了广泛应用 。随着新型永磁材料 的出现 ,现代稀土永 而牵引电机是机车的核心,因此对牵引电机也提 出了 磁 同步 电机具有 向大功率和高速化方 向发展 的趋势, 更高的要求 :体积小 ,重量轻 ,输 出功率大 ,能在机车启 并且在调速 系统 中的应用也越来越广泛 。瑞典 ABB 动时输 出大的启动转矩 ,并能在很宽的速度范围内平 公司、德 国的 starnbeng磁性 电机公 司 以及不伦瑞克 滑调速 ,以便实现对机车的转矩控制 。 科技大学 已分别研制 出功率为 500kW 的永磁 同步 电 随着 电力电子技术 的发展 ,机车 的牵引电机经历 机 ,对于动力分散 的动车而言其牵引电机功率一般在 了从直流电机到异步交流 电机 的发展历程 。而新型永 3OO~500kw 之 间,所 以永磁 同步 电机 目前 已经能够 磁材料 的开发和永磁材料成本 的降低 ,使永磁 同步 电 满足动力分散动车牵引电机的要求 。 机越来越受到人们的重视 。本文 阐述了永磁 同步 电机 1.1 永磁 同步电机的结构 的结构和特点 ,介绍 了永磁 同步 电机在机车牵引电机 永磁 同步电机按磁 回路布置 的不 同可分为表面式 上 的应用现状 ,并对其应用前景作 了展望 。 永磁 同步电机和埋人式永磁 同步 电机 ]。图 1是两类 永磁 同步 电机垂直于转轴

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