平地机液力变速器故障排查和原因分析.pdf

／应用与维修 ■葛云志 1．故障现象 1台配置杭齿6WGl80型液力变速器 的常林vv220型平地机，工作中出现油温 过高、油压过低以及“等挡”故障。 在发动机怠速、变速器冷态时， 检测变速器油压为1．4MPa；在发动机 怠速、变速器热态时，检测变速器油压 为0．5MPa。挂挡时压力表显示为0～1．0 MPa，且显示值不稳定，工作时变速器温 度明显偏高，有时可达到120。C；各挡位 均出现“等挡”现象，且将平地机挂档 后，出现部分挡位突然起步现象。 2．故障排查 其次，将动作不正常的倒退I挡离 过程中，曾在KV(前进挡)离合器和前 (1)采取互换法试机 合器的2根油管，与动作正常的倒退Ⅲ 进I挡离合器轴的最下方安装1个旧的 将该机变速器调速阀拆下后安装到 挡离合器的2个油口连接，挂倒退I挡试 搭扣密封环(新件损坏)。由此推断： 另1台工作正常的平地机上试机，其工作 机，结果倒退Ⅲ挡制动鼓转动。 旧的搭扣密封环密封不良，造成该处液 正常。将那台工作正常平地机上的调速 最后，将倒退I挡离合器的2根油 压油外泄，进而导致相关变速离合器压 阀拆下后，安装到该机上试机，该机故 管，再接回倒退I挡离合器的2个油口， 力值降低。压力油泄漏造成变速离合器 障现象依旧。由此排除调速阀存在故障 挂倒退I挡试机，结果倒退I挡制动鼓 之间串油，致使其他变速离合器产生动 的可能性，很可能是变速器和行走泵存 又能够正常转动。 作，最终导致变速器出现“等挡”的反 在问题。 (4)装复试机 常现象。 (2)拆解变速器和彳亍走泵 按原有位置装复变速离合器所有油 分析认为，当拆下变速离合器的所 拆解变速器时，发现有2组变速离合 管后试机，各个挡位均能行走。此时检 有油管后，随着油液的流出，管路中的 器滚针轴承和轴头损坏，其中有1组离合 测变速器油温正常，只是前进I、Ⅲ、 异物同时被排出。在补充油液、装复油 器片已经烧毁。拆解行走泵时发现，其 V挡油压仍偏低。 管后试机时，油管中已没有异物干扰， 配流盘已经断裂。更换损坏的零部件后 因此变速器各个挡位动作以及油温又恢 试机，该机又出现前进Ⅱ、Ⅲ、V挡和 3．故障原因分析 复正常。 倒退I挡不行走故障，且前进I、Ⅲ、 拆解变速器油管时，发现油液中有 至于前进I、Ⅲ、V挡油压仍偏 V挡油压偏低(1．3MPa)。 异物一同流出。拆解变速器滤芯时，发 低，是因为KV离合器安装的旧搭扣密 (3)检测挡位动作 现其底部的粘合胶已部分脱落。由此推 封环泄漏。将搭扣密封环全部更换后试 拆下变速离合器的所有油管，通 断：变速器滤芯上脱落的物质将油道堵 机，所有挡位油压均恢复正常。 过互换油管的方法，观察制动鼓转动情 塞，造成变速器动作出现差错，最终导 微评：此次排查该故障的经验充分 况。 致部分变速离合器内的滚针轴承挡圈损 说明，必须选用优质滤芯及密封困，并保 首先，将动作正常的倒退Ⅲ挡离合 坏。破碎的零件散落在液压油中，随着 持液压油洁净。当液压油中出现异物时， 器的2根油管，与动作不正常的倒退I 液压油的流动，又导致变速离合器片卡 必须分析其来源并进行相应检修。■ 挡离合器的2个油口连接，挂倒退Ⅲ挡试 死以及行走泵配流盘损坏。 (作者地址：河北省邢台市高庄桥路79号 机，结果倒退I挡制动鼓转动。 询