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第34卷第1期 石油4匕_r-应用 V01．34No．1
2015年1月 PETROCHEMICALINDUSTRYAPPLICATION Jan．2015
甲醇汽油混合燃料排放特性的研究
董红霞1，闫清智：，刘泉山t，罗先富1
(1．中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心，甘肃兰州730060；
2．中国石油山西销售分公司，山西太原030001)
摘要：甲醇作为一种燃料资源，以其特有的高辛烷值、高清净性及燃烧的低污染等诸多优点作为内燃机的代用燃料而
受到各国的普遍重视。在电控汽油机参数未作任何调整的情况下，对M15甲醇汽油进行了发动机动力经济性和发动机
排放特性的研究，发动机台架试验表明，所研制的M15甲醇汽油与车用汽油理化性质相当，并且和普通汽油等效燃油
消耗率很接近，经济性差别较小。具有良好的排放特性，可有效降低THC、CO的排放。与基础汽油相比，加剂后的全配
方甲醇汽油可有效降低CO和‘rHc排放。
关键词：甲醇；汽油；排放
doi：10．3969／j．issn．1673-5285．2015．01．030
中图分类号：TE626．21文献标识码：A 文章编号：1673—5285(2015)01一叭18_05
A onexhaustemissionsofmixed
study
blendfuels
methanol—gasoline
DONG Xianful
Hongxial，YANQingzhi2，LIUQuanshanl，LUO
LubeOilResearchand
(1．Lanzhou Institute，PetroChina
Development
Gansu Shanxi
Limited，Lanzhou730060，China；2．PetroChina
Company
Shanxi03000
MarketingCompany，Taiyuan1，China)
as
Abstract：Methanolafuel its of deter—
resource，with
uniquepropertieshighoctane，high
andlow isanexcellentalternativefuelforinternalcombustionen-
gency emission，which
attentionshavebeen tothemixed blendfuels．This
gine．More paid methanol—gasoline paper
theemissionsand oftheM15 methanol ina en——
presents economy gasolinesp
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