优化港口集疏运体系提升港口服务功能.pdfVIP

人资社科 Human Resources Social Sciences 优化港口集疏运体系 提升港口服务功能 唐蕾蕾 江苏连云港广播电视大学 222000 摘要：随着全球贸易的日益发展，进出口商品物流量急剧增加，对物流向国际化方向发展提出了新的挑战。物流是第三利 润源已经是不争的事实，港口作为国际物流系统的重要节点 , 承担着水陆运输方式转换的重要职能，而集疏运系统是否顺畅 有效，将直接影响港口的发展。本文主要分析港口集疏运系统存在的问题，并针对其不足，提出了几点优化建议。 关键词：港口集疏运；意义；问题；建议 港口集疏运系统是与港口相互衔接、主要为集中与疏散港口 业环节复杂、繁琐，管理和服务效率较低。 吞吐货物服务的交通运输系统，它是水路运输在其他运输方式中 （四）港口综合通过能力较弱 的继续与延伸，港口集疏运系统的建设，对于货畅其流，保障港 我国的港口内陆集疏运网络虽已初步形成，很多港口铁路、 口吞吐量快速增长、促进港口物流进一步发展，起到重要的基础 水路、公路、航空运输设施齐全，已经形成立体化的交通网络， 作用。 但是港口集疏运主要以公路为主，缺少铁路专线，多数港口与干 “集”是发货人或货主将出口的货物通过各种运输方式集中 线公路之间没有专用疏港通道相衔接，运行难以通畅，“疏”的 运至港口，堆放在码头或码头附近的堆场或仓库，等待装船；“疏” 作用受到抑制。 是将到港的进口货物从船舶上卸下， 堆放在码头或码头的堆场仓 三、优化港口集疏运系统的几点建议 库等待通过各种运输方式运至收货人指定的目的地。 （一）加快沿海铁路建设 一、港口集疏运系统建设的意义 铁路运能大、运费低、效能高的特征决定其在集疏运系统的 （一）高效的集疏运系统可以提高货物进出口的效率 地位，必须进一步加强进港铁路的建设和改造，把连接港口的大 港口是对外贸易的咽喉，港口集疏运的对象为进出口货物， 型铁路货站发展成为集铁路、公路、城镇货运以及配装、仓储、 如何提高货物在港口的周转速度？对于从内陆腹地的货物，尽量 流通加工、包装、货物集输运为一体的物流园区。 减少集中过程的中间环节，提前做好装箱装船准备，缩短货物在 （二）大力发展第三方物流 港停留时间，有序安排装船。对于从海外进口的货物，事先做好 第三方物流的发展有利于港口物流资源的整合。通过政府引 接船准备，船到卸货，存放堆场，及时联系运输方式，将货物输 导和正常扶持，大力提倡和鼓励货运企业通过联合、兼并、重组， 送至内地。 获得竞争优势，提供运输前加工和运输后服务，拓展货运企业仓 （二）完善的集疏运系统可以提高港口对腹地的影响力 储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等多种功能， 完善的港口集疏运系统可以及时缓解货流不均衡导致的压船 增加物流附加值，实现物流业务多样化，提高服务质量，创造收益。 压货现象，也可以减少码头港口堆场仓库容量的压力，并提高港 （三）政府支持和协调 口对经济腹地的经济辐射速度、能力和范围。反之，集疏运系统 政府应出台相应的法律法规政策，进一步完善跨部门协同机 存在的薄弱环节则成为港口物流发展的瓶颈，降低了港口对腹地 制，理顺各行业主管部门的关系，拓宽投资渠道，推进整体规划， 的辐射力，从而制约港口优势的发挥。 加大政府对基础设施设备的投入，充分发挥政府在港口集疏运系 （三）合理的集疏运方式降低了货物的运输成本 统建设方面的宏观调控的作用。 集疏运系统是多种运输方式的纽带，是实现一体化运输的集 （四）构建资源共享的信息平台 成。集疏运方式主要包括公路运