浅谈防错技术在汽车制造中的应用.pdfVIP

可以使用于检测外形不规则的样品。四，借助 常安全运行具有重要意义，在实际工作过程中 势 [J]. 全球华人无损检测高峰论坛 超声波可以对超薄样品表面进行检测。在近几 应该高度重视压力容器的检测工作。当前压力 [2] 张改梅 . 基于超声原子力显微镜的纳米 年发展中，超声波检测的范围在逐渐扩大。 容器检验过程中还存在着不少问题，这些问题 无损检测技术及其应用研究 [J].北京工业大学： 4. 结束语 如果得不到有效解决就会严重影响到检验效果。 机械电子工程 激光无损检测技术相对于传统检测技术而 [3] 李晓丽，曾智，张存林，李怀富 . 红外 言，该检测准确率高。使用新技术进行检测， 参考文献： 热波无损检测技术用于风电叶片粘接质量的检 能够准确的定位出容器缺陷所在，从而及时进 [1] 董世运，刘彬，徐滨士，林俊明 . 再制 测 [J]. 第四届无损检测高等教育发展论坛暨电 行调整。压力容器检验对于保证压力容器的正 造领域中超声无损检测技术的应用及其发展趋 磁超声无损检测技术交流会 浅谈防错技术在汽车制造中的应用 300457 天津一汽丰田汽车有限公司 - 李奔 关键词 防错技术；汽车制造；错装；漏装；应用 摘 要： 　　针对汽车制造过程中经常发生的由于零件相似度高、小零件多而错装、漏装的现象，对汽车制造过程中的防错技术应用进行详细的论述， 从零件设计防错和工装防错两个方面对防错技术的具体应用进行探讨，为汽车制造中的质量稳定性和一致性提供了有效的支撑，同时减少了错 装、漏装现象，提高了生产效率。 1. 引言 使用，不区分左右件的样式，这样既不担心安 上一工序中漏装，传感器检测不到零件，工装 随着社会的迅猛发展，汽车制造业的生产 装出错，还能有效降低成本；二是自对称零部件。 夹具无法闭合，系统就会报警，这种检测方式 也变得越来越复杂，尤其是近几年来，汽车的低 汽车的这种零部件很多，如地板横梁、加强板等， 精度较高，检测准确，但对安装和使用环境要 端化、多样化的发展，是汽车制造业开始出现小 它们的主要特点是左右或前后接近对称，局部 求较高，保养也较繁琐，只能在紧要位置使用； 批量、多品种、换代快的柔性化生产，各个类型 有一些区别，但不太明显，旋转半圈或正反面 ③气动防错工装。在实际生产中，通过控制工 的汽车零部件配置差异也越来越明显，所以在汽 颠倒后于设计形态相似，员工很难区分正确的 装气动回路的通 / 断进行零件的防错，当零件 车的生产和装配时需要频繁的切换，从而导致车 安装方法，导致错装的概率很高，这种零件的 正确安装时，行程开关打开，工装的单向阀打开， 间的重复性操作出现大量的错装、漏装以及混装 防错方式通常有两种：①将零件的安装定位孔 气路通畅，气缸控制夹具闭合夹紧，如果零件 等质量问题，给企业造成了很大的损失。 设置成不对称结构这样员工将零件旋转后无法 漏装，行程开关无法打开，与之相连的单向阀 防错技术在汽车制造中的应用 目的不是为 安装，安装孔设置成沉头孔，便于区分正反面； 处于闭合状态，气缸不畅通，无法控制工件夹 了找出错误，二是为了降低错误出现的可能性， ②将零件的定位孔设置成直径大小不同的孔， 具夹紧，从而达到防错的目的。 即企业通过相应的管理措施和技术对可能出现 使安装人员安装错误后无法装入。 在设计工装防错时，要注意以下两个原则： 的错误进行预防，以减少事后修改的风险和重 在汽车零