历史街区街道保护与更新中de交通安宁化——以上海市嘉定西大街历史文化街区为例.pdfVIP

chinaAncienturban and city planningdesign 历史街区街道保护与更新中的交通安宁化术 ——以上海市嘉定西大街历史文化街区为例 卓健梁晨阎树鑫 摘要：历史街道是历史风貌的重要载体。在城市的 历史文化街区是指经省、自治区、直辖市人民政府 快速发展过程中，历史街道正逐渐被改造，面临着空间维 核定公布的保存文物特别丰富、历史建筑集中成片、能 护让位于交通机动化、街道空间特色丧失等严重问题。同 够较完整和真实地体现传统格局和历史风貌，并有一定 时，在西方发达国家，交通安宁化作为一种平衡多种交通方 规模的区域。1986年，我国首次正式提出历史街区的 式的管理办法，对解决机动性交通需求和街道空间保护之 保护。国务院在公布第二批国家历史文化名城的文件中 间的矛盾有着极大的参考价值。以上海市嘉定西大街历史 文化街区为例，根据本地历史文化特色和现状条件，结合 指出： “对文物古迹比较集中，或能完整地体现出某一 国外交通安宁化的研究成果，提出街道更新的新思路。 历史时期传统风貌和民族地方特色的街区、建筑群、小 关键词：历史文化街区；街道更新；交通安宁化；上海 镇村落等也应予以保护，可根据它们的历史、科学、艺 术价值，公布为当地各级历史文化保护区”。从此建立 ’I’hehlstoncstreecls an carrler Abstract： lmportanc 了保护文物古迹、保护历史文化街区、保护历史文化名 ofhiscoricfeatures．Inthe ofche rapiddeveloPmentcity， ricstreetsare theserious城的分层次的保护体系。 histo graduallytransfbrnled，fjcing totramcmotorizationand 历史文化街区是历史文化名城的重点地段，它既可 problemsof百vingway losing characteriscics．Inthemean is space cinle，trafhccahningwidely承接并贯彻落实总体层面的历史文化名城保护规划，又 asa tobalancedifrerent acceptedtransportationnlanagement 可为下一层次的单体建筑保护创造积极的条件。同时， contradic七ionof modes，which the transport mayhelpsolVing 街区保护的实施性强，在空间范围上又具有较大的弹 and of mobilicyspa“alicystreets．Th诋paper，takingShanghai west—streethistoricdiscrictasan 性，便于形成一定规模和效果。因此，历史文化街区保 Jiading example，combined underthecondition tn佑c