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物流网络复杂性
李元
北京电子科技学院100070
网络的研宄热潮.随后科学家们发现了许多具有复杂特性的真实系统,如Inmact.科学家合作阿络等
等.本文从复杂性的角度出发.揭示了物流网路的小世界效应和无尺度特性.
关键词z物流网络,复杂用络.小世界,无尺度
l 引言
在现实世界中,存在着大量的形形色色的网络。如果我们简单来描述一个网络的
组成,可以简化为两个基本元素,叩节点和连接节点的边。节点用来表示网络中的不同
个体.而边则用来描述个体之间的关系川。科学界,尤其是数学界和物理学界.对于网
络的研究大量集中在对于网络结构的研究上.也就是所谓的网络的拓扑结构。在这里,
节点之间到底有没有边相连是科学家们关心的主要问题,至于边长的大小和形状、节点
的位置等情况并不在研究的范围之内。相应的,我们把网络不依赖于节点的具体位置和
边的具体形态就能表现出来的性质称之为网络的拓扑性质。对于何种拓扑结构真正适合
于描述真实系统这一问题。理论界大致经历了三个阶段。首先是历经一百多年被科学界
认可的规则网络,也就是说,科学家们认为真实系统的各个因素之间可以用规则的结构
表示出来,比如二维平面的欧几里德格网,形象地说,规则结构很像是渔民用来捕鱼的
线网。直到上个世纪五十年代的末期,数学家们创造了一种新的形成网络的方法,在这
种方法之下,两个节点之间连边与否不再是确定的事情,而是根据一个概率决定的。这
样生成的网络被称之为随机网络。在之后的四十多年的时间里.随机网络被认为适宜描
述许多的真实系统,最典型的比如美国的高速公路网络f”。随机网络理论有一项重要预
测:尽管连结是随机安置的,但由此形成的网络却是高度民主的.也就是说,绝大部分
节点的连结数目会大致相同。实际上,随机网络中节点的分布方式将遵循钟形的泊松分
布.连接数目比平均数高许多或低许多的节点,都十分罕见。有时随机网络也称作指数
网络.因为一个节点连接k个其他节点的概率,会随着k值的增大而呈指数递减p1。
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直到近几年,随着计算技术的迅猛发展,科学家们发现许多真实的网络既不是规则
网络,同时也不是随机网络,而是具有与前两者都不同的统计特征的网络.科学家们称
networks)。这标志着网络研究的第三阶段的到来。事实上。随
之为复杂网络(complex
掀开了复杂网络的研究热潮。他们在合作开展一个描绘万维网的项目时,发现实测结果
揭示了令人惊异的事实:基本上,万维网是由少数高连结性的页面串连起来的,80%以
上页面的连结数不到4个.然而只占节点总数不到万分之一的极少数节点,却有1000
个以上的连结。继而,他们在计算恰好拥有k个连结的万维网页面的数目时,又发现阿
页的连结分布遵循所谓的“幂次定律”:任何节点与其他k个节点相连结的概率,与1
/lcll成正比。对于流入的连结而言,n值接近干2.这也就是说,流入连接数只有某站
点一半的站点,在网中的数量却有该站点的4倍之多。幂次定律和表征随机网络的钟形
分布大相径庭。具体来说,幂次定律不像钟形曲线那样具有一个峰值,而是由连续递减
的函数来描述。如果用双对数坐标系来描述幂次定律,得到的是一条直线(见图1)14J。
与随机网络中连结的民主分布不同,幂次定律所描述的.是由少数集散节点(如Yahoo
Networks)。随
Barabasi和EricBonabeau将这一网络称之为无尺度网络(Scale—free
Wide
后的研究表明,不同生长网络结点的度分布满足幂律形式,例如WorldWeb、社会
关系网络等等;同样实证研究也发现,大量的实际网络也被认为是Scale—Free网络pJ。
这里,物流系统显然可以看作是一个真实的社会经济网络,拥有多个可以看作为节
点的物流企业以及他们彼此之间形成的错综复杂的关系。我们将对物流网络这一复杂网
络特性展开研究,从而为下一步开展对物流复杂网络的拓扑结构研究莫定基础。
2 物流网络的复杂网络特性
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