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装载机铲装作业燃油消耗量测试方法研究.pdf
装载机铲装作业燃油消耗量测试方法研究
李莺莺1,高立霞1,孟广良1,蔺葳2
(1.天津工程机械研究院,天津300384:2.大连公路工程集团北方有限公司,辽宁大连116113)
[摘要]通过分析以往测试方法的优缺点和分解装载机铲装作业过程,设计了一种采用标准重量砝码
和实际铲装物料相结合的装载机铲装作业燃油消耗量测试方法,该方法由窄载行走试验、带载行走试验和
铲装过程试验所组成,分别模拟装载机铲装作业的不同阶段,方法操作简单,不受天气、物料等客观因素
的影响,具自.较好的可重复性,能够客观真实地反映装载机铲装作业的燃油消耗水平。
[关键词]装载机;燃油消耗;测试方法
[中图分类号]TH243+.1[文献标识码]B
on methodforfuel ofloadershovel
Research
testing consumption working
LI Li-xia,MENG Wei
Ying-ying,GAO Guang-liang,LIN
工程机械产品多采用柴油机一液压系统一多执 熟练程度不同的司机操作,燃油消耗量会有较大差
行器的驱动方案,由于作业过程中负荷变化频繁且 异。装载机铲装作业的燃油消耗量通常以装运单位
变化范围较大,因而工作时耗油高、排放差。随着 重量的物料所消耗的燃油量来表征,单位为ml/t。
生产规模的不断扩大,施工机械也朝着大功率、高 熟练的司机可以得到较高的作业效率和满斗率,进
速度和大型化方向发展,在能源短缺和环境污染日 而影响燃油消耗量数值。进行装载机燃油消耗量对
趋严重的今天,其燃油消耗问题已经愈显突出,并 比试验时最好选用同一名技术熟练的司机。
受到业界的广泛关注。目前,国内多家工程机械制 (3)气候。装载机对实际物料进行铲装作业
造厂商已经开始进行节能型产品的研发,国家相关 时,气候条件对燃油消耗量也有较大影响。曾经
部门也在抓紧制定工程机械产品环保要求的行业标 对干燥天气和雨后潮湿天气里的炉渣物料进行密
准,但无论是新产品的测试、节能水平的评价,还 度对比测量,发现空气湿度增大后炉渣的密度升
是企业标准的制定都需要有一种可行的工程机械产 高5%左右,物料密度的变化必然带来单斗铲装重
品燃油消耗量的测试方法。本文以装载机为例,对 量的变化,进而影响燃油消耗量数值。
其铲装作业期间的燃油消耗量测试方法进行研究。 (4)物料类型。装载机铲斗插入物料堆时,
所受到的插入阻力与物料类型的影响系数K成正
1影响因素分析
比关系,表1为几种常见的散状物料的影响系数。
铲装工况是装载机应用最为广泛的一种作业 物料类型不同,铲装相同重量的物料所需的铲掘
工况,对于同一台装载机,诸多因素影响其燃油 力也有所不同,从而影响燃油消耗。
消耗量。 2以往的测试手段
(1)作业路线。根据装载机起始点、装料点和
卸料点位置的不同,装载机的作业路线可以分为图 装载机的燃油消耗测量方法在有关标准中有
所涉及。
1所示的3种类型:(a)半回转式(口=30。~6()。),
(b)回转式(口=90。),(c)穿梭式。进行装载机燃
油消耗量对比试验时需要保证装载机的作业路线相 [收稿日期]2009—01—05
同,其中以夹角为60。的半回转式最为常见。
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