抗战中的中国空军.docVIP

抗战中的中国空军抗日战争时期，中国空军在对日本作战的正面战场上，英勇作战，表现了中华儿女的爱国精神和中华民族的英雄气概。同时，在同苏联志愿空军和美国志愿航空队并肩战斗的过程中，两国空军的国际主义精神也进一步激励着中国空军爱国官兵的信心和斗志。最后，同全国军民一道迎来８年抗日战争的伟大胜利。 /来自中华网社区 / ? 抗日战争爆发中国空军出动 1抗战英雄高志航 ? １９３７年７月７日，卢沟桥事变爆发，全民族抗日战争开始。 ? ７月８日，中国共产党通电全国，号召实行全民族抗战。７月１５日，中国共产党提出国共合作宣言，送交国民党发表。７月１７日，蒋介石在庐山发表抗日的谈话?押我们知道全国应战以后之局势就只有牺牲到底，无丝毫侥幸求免之理。如果战端一开，那就是地无分南北，人无分老幼，无论何人皆有守士抗战之责任。 ? ８月１３日，日本侵略军大举进攻上海，企图进逼南京，迫使国民政府投降。国民政府实行对日作战，淞沪战役开始。１４日，空军部队参战。 ? ８月２１日，国民政府同苏联政府签订中苏互不侵犯条约。同时，苏联政府开始对中国提供空军作战的支援。８月２２日，西北主力红军３万多人改称国民革命军第八路军。９月２３日国民党公布了国共合作宣言，承认中国共产党的合法地位。这样，中国共产党倡导的抗日民族统一战线建立了。抗战初期，从１９３７年７月７日卢沟桥事变到１９３８年１０月武汉失守，为抗日战争战略防御阶段，中国空军表现了抗战的积极性和爱国精神。 ? 中日双方使用空军力量的对比 ? 抗日初期，日本侵略军使用于侵华的海军航空队、陆军航空队?穴以下简称空军?雪的各式飞机共约有８００多架。当时，日本已经基本上建立了自己能生产各式驱逐?穴歼击?雪、轰炸、侦察、空运、教练等飞机和供应空军技术装备、军需物资的工业基础。其陆海军航空队在侵华国策和战略方针的指导下，历经多年经营。空勤军官和军士都受过严格的养成教育和专业训练，空中指挥能力和战斗力都比较强。空军采用的技术装备手段，如通讯、导航、空中照相等比较近代化。至于对中国空军作战能力的情况，早已处心积虑地进行研究分析。总之，侵华日本空军对中国空军，无论在数量上和质量上都占有优势，而且在作战消耗后有立即补充人力、物力的优势。 2英雄集体 ? 中国空军自１９３６年７月１８日广东地方空军８０余架飞机由南京改编后，南京国民政府才基本上统一了全国空军力量。卢沟桥事变后，广西地方空军的飞行队和航空学校以及云南、湖南、四川、山西等地方割据势力的飞行队，最后才并入国民政府的空军。抗战开始时，中国空军约有各种型号的作战飞机５００架，但战时能使用于轰炸、侦察、战斗兼轰炸的作战飞机不过３００架。其中，第一、二大队的轻轰炸机“罗斯诺普－２Ｅ”型，第二十六、二十七中队的攻击机“雪莱克”型性能尚好。“马丁”中队的“马丁”型双发动机轰炸机性能更好，但只有６架。在歼击机方面，只有第三大队第八中队的意大利制的“菲亚特”型歼击机和第五大队第十七中队的美国制的“波因”型歼击机性能尚好。可惜熟悉这种飞机的飞行员均先后调离，数量极其有限。数量最多的是美国制“霍克—Ш”型单座战斗兼轰炸机。第四、五大队和第三大队第七中队共７个中队全都使用这种飞机。笕桥中央航校驱逐组教官编成暂编第三十四中队也使用“霍克—Ш”型和“老霍克”?穴霍克－?雪型，其性能不比日本舰载“９５”式战斗机差，与“９６”式比，互有长短。故中国空军能使用空中格斗、拦截的飞机不过１００余架。战时能执行轰炸、战斗兼轰炸等作战任务的飞行员约为６２０人，其中能在空中格斗的驾驶歼击飞机的飞行员又不到半数。 ? 国民政府建立空军、使用飞机是为了协同陆军作战，执行侦察、轰炸任务的。后来虽也逐渐建立了一部分使用于空中格斗、拦截的驱逐机?穴即歼击机?雪部队，但却大量使用单座战斗兼轰炸的飞机，不是高速度的和爬高性能或机动性能良好的歼击飞机。在敌强我弱的情况下，中国空军部队只能凭飞行员的士气、指挥水平和空战中人的因素的发挥，才能夺取空中优势。此外，当时还没有建立自制作战飞机和供应空军技术装备、军需物资的工业基础，战时补充供应完全依赖从外国进口。飞行员的补充方面，只有一所中央航空学校?穴后改称空军军官学校?雪，其作战飞行训练的高级班，辗转内迁到云南昆明。直到武汉失守时，该校第七期、第八期学生先后毕业补充部队。１年３个月的时间内，新补充的能驾驶歼击、轰炸作战飞机的飞行员共３００多名。特别是未能及时补充歼击飞机部队的飞行员。因为在争夺空中优势的空中格斗和拦截飞行的战斗中，歼击飞机飞行员的伤亡最快、最多。 3出击迎敌 ? 在淞沪战役以后，中国空军主要依靠苏联政府提供的作战飞机和军需物资、技术装备等，才有一定数量的专门使用于空中拦截的И一１６式单翼歼击机、专门使用于空中格斗的И一ｌ５式双翼歼击机，以及性能较好的ＣＢ—２型单翼轻轰炸机