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Cu．Cr-Zr合金电滑动磨损行为研究
李伟
(上海交通大学材料科学与工程学院，上海200030)
摘要：将经过480℃x2 40Cr-0．10Zr合金线材在自制电磨损试验机
h时效处理和拉拔成形制得的Cu一0
上进行电滑动磨损实验，并运用扫描电子显微镜、能谱分析等方法对Cu．Cr-Zr合金滑动磨损表面形貌及
电磨损机理进行了观察和分析。结果表明，在不加载电流的情况下，Cu．Cr-Zr合金的滑动磨损机制为粘
着磨损和磨粒磨损；在载流条件下的磨损机制为粘着磨损、磨粒磨损以及电烧蚀磨损，并且随着电流强
度的增大，粘着磨损和电烧蚀磨损的程度也越严重。
关键词：Cu-Cr-Zr合金；电滑动磨损；磨损机理
中图分类号：TGl46．1：TGl44文献标识码：A
ElectricalWear of
BehaviorCu·-Cr-Zr
Sliding Alloy
LIWrei
and
ofMaterialsScience
(School 200030，China)
Engineering，ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai
SEMand electricalwornsurfaceandmechanismofCu-0．40Cr-0，10Zr
EDS，the
Abstract：Using sliding alloy,
whichweretestedonselfmadeelectricalweartest afterbeendrawnintowirematerialsand at480
facility aged
℃for2h．are inthis wearmechanismofCu-Cr-Zrismadeofadhesivewear
investigatedpaper．The alloy up
andabrasivewearwithout adhesive wearandarcerosionwouldbethedominate
current，whilewear,abrasive
mechanismundercurrents．Thetrendofadhesivewearandarcerosionwouldbeseriouswiththeincreased
／
currents．
words：Cu-Cr-Zr mechanism
wear；wear
Key alloy；electricalsliding
随着科学技术的发展、社会的进步，电气化铁 感应熔炼炉(MF)中熔炼而成。合金的最终成分(质
路作为一种重要的交通工具越来越为人们所重视。
作为时效析出强化型【1】的Cu．C卜Zr合金，因其具有冒口、去皮后锻造成直径为25mm的棒材。合金
1
良好的导热导电性、较高的强度以及优良的耐磨性 进行950℃Xh固溶处理后，根据相关研究结果
能等优点，已在高速电气机车的架空导线等方面得
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