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21世纪中国西部经济发展与珠江航运 谭林生 (交通部珠江航务管理局) 摘要 实施西部太开发战略，加快中西部地区发展，是党中央 总揽垒局，面向新世纪作出的重大战略决蓑。本文根据多年的实际 工作经验，就如何耙西部的资源优势转化为经济优势，加快珠江航 运建设提出了建议和措施。 关键词 西部经誊珠江航埠 I 珠江航运在2l世纪中国西部经济发展有重要的战略地位 1．1珠江航运的区位优势 珠江是我国南方最大的河流，发源于云南省曲靖市马雄山。璩江由西江、北江、东江及珠 江三角洲河网四部分组成，主干流经滇、黔、桂、粤、四省(区)，经珠海市磨刀门人海，全长 2214公里。 珠江流域地处我国华南、西南地区．从流域总体上看，中、下游，特别是下游珠江三角洲 地区，生产力发展很快，商品经井发达，交通便利，但矿产资源比较贫乏。上游矿产资源丰富、 生产力比较落后，交通不便制约着上游地区经济发展。 珠江三角洲河网区，毗邻港、澳，历史上珠江航运与港澳地区在资金、人才、物资、技术和 信息交流等方面有着十分密切的联系。香港、澳门回归祖国后，为保证港澳地区舶繁荣和稳 定，这种密切的关系将进一步加强。 珠扛背靠大西南，西向东南亚，是西南地区通江达海开发外向型经济一条出海捷径。 1．2经济互补性很强 · 珠江是沟通西南、华南部份省区经济区与珠扛三角洲经济区的水运主通道，在促进东、 西部地区经济发展中，经济互补性很强。 上游桂、黔、滇及包括四川在内的西南地区，根据中国科学院国家计委自然练合考察委 员会员考察成果表明，反映自然资源丰富度的44项指标，西南地区有17项居全国第一位， 11项居全国第二位。云南省属全国自然资源最密集地区，目前，世界上巳知的140种有用矿 种，在云南省就找到112种，已探明储量的有81种，磷矿储量达11．25亿吨，品位在30％左 右．珠江流域上、中游地矿产资源丰富，已经探明储量在1亿吨以上的选28种．南、北盘扛 红水河漉域已探明可就近利用水运煤炭储量92亿吨，而且品种多，发热量大，多鼓在3000 28 千焦(7500大卡)以上。广西右江沿岸平果铝土矿及广东西江沿岸的云浮硫铁矿，储量均名 列全国前茅。此外还有铅矿、重晶石、锡、锌等有色金属，以及优质建筑材料，如太理石、花岗 岩等。由于交通十分不便，大量的矿产资源还未有开发利用。上游地区也是国家重点扶贫的 老、少、边、穷山区，流域里仅滇、黔、桂就有国家级扶贫县54个，1996年农民人均纯收入在 700—1200元左右。 珠江三角洲河阿区，毗邻港、澳，随着改革开放和沿海发展战略部署的贯彻实施，特别是 92年小平同志南巡重要讲话后，三资企业发展很快，据统计到1997年已达43000多家，对 外开放一、二类口岸已发展到160多个。经济率先得到飞跃发展，农民年均纯收^5000元左 右。香港、澳门地区回归祖国后经济繁荣稳定，随着进一步改革开放和台湾实现“三通”，将促 进和加快东南亚地区，海峡彼岸与珠江流域社会经济发展的联系。这种联系并将逐步发展成 为互利互惠，互相依鞭，不可分割的经济协作区。经济的发展必然对各种原材~料和煤炭、矿 石、建材等大宗物资运输提出更大的需求。 珠江中、下游，特别是三角地区，经济发达，但资源缺乏，煤、磷等主要原材料均需从境外 调人。从国民经济发展与能源需求的关系来看，按照每万元GDP消耗能源测算，到2010年 西南地区新增煤的消耗达2．35亿吨，产生运输量1．5亿吨，而广东8010年全省煤炭需求总 量达1．2亿吨．基本上全是从外面运进，利用珠江水运黔煤向东下到两广及珠扛三角洲，可 比晋煤海运南下运距缩短三分之二以上，此外，流域内还有大量磷、硫、非金属矿石、建材等 ’ 大量物资运输。 云南、贵州、四川、广西、重庆及广东省(区)市1997年GDP见下表。 单位：亿元 ＼＼ 云南省 贵州省 四川省 广西区 重庆市 广东省 19