电调系统位移传感器作用及其常见故障分析.pdfVIP

电调系统位移传感器作用及其常见故障分析.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
◎……一 论文集 2005年学术年会 电调系统位移传感器作用及常见故障分析 刘忠辉 (国电吉林热电厂,吉林吉林132021) 摘要:在纯电调系统中,位移传感器起着非常重要的作用,本文主要对位移传感器的常见故障进行分析、 讨论。 关键词:位移传感器;作用;常见故障 前言:国电吉林热电厂从2003年7月起对8、9号机组进行了纯电调改造。经过1年多的运行实 践,说明纯电调(DEH)高压抗燃油系统,具有低压透平油调速系统无法比拟的优势,但随之也出现 了许多新的问题。位移传感器(LVDT)作为反馈调速汽门开度和主汽门开度的测量元件,在实际运 行中具有很多重要的作用,但也存在一些问题。 1、LVDT的作用 位移传感器是根据差流式变压器的工作原理进行设计,制造的。它的作用是将油动机活塞的位移 (阀门开度)信号转换电压信号。在反馈到伺服放大器先与计算机送来的信号相比较,差值经过伺服 放大器功率放大并转换成电流值后,驱动电液伺服阀控制油动机和汽阀,当汽阀的开度满足了计算机 输入信号的要求时,伺服放大器输入偏差为零,汽阀处于新的位置。 LVDT的类型很多,但根据机组的大小和动作条件不同,采用不同尺寸,由于调速汽门属于控制 型执行机构,每个调速汽门上分别安装2支位移传感器,2路反馈值经过高选后与指令值相比较,依 次通过功率放大机构,伺服阀驱动油动机,从而控制调速汽门开度,构成一路闭环控制,而主汽门属 于开关型执行机构。因此主汽门位移传感器主要在主汽门活动试验时应用,也可以用于监测主汽门是 否开关到位或者卡涩,每个主汽门安装一支位移传感器。 2、LVDT在运行中的常见故障 由于现场环境温度高,机组振动等原因,直接导致位移传感器线圈或感应杆松动和脱落;另外, 由于位移传感器线圈不耐高温,可能会在高温下损坏;如果位移传感器感应杆和线圈安装时不在同一 垂直面,线圈可能会磨穿;如果接线不牢固,也会导致位移传感器故障,下面以调速汽门为例,对位 移传感器常见故障进行分析,伺服回路方框图所示,伺服回路包括:VCC卡(凸轮特性,功效部分, LVDT高选部分),伺服阀油动机,LVDT位移变送器三大部分 ·——418·—— ◎……一 论文集 2005年学术年会 动机位移 D 2.1 LVDT线圈故障 位移传感器线圈故障,致使该位移传感器反馈值基于某定值。不随实际开度变化。测其对调速汽 门的正常动作构成严重威胁,例如:如果一路位移传感器反馈值基于60%开度不变,另一路正常,A 值要求由60%以上下降到60%以下时,该调速汽门会全关到零,如果指令值在60%以下时,该调速汽 f-j P值高选基于60%的反馈值,P值大于A值,故该调速汽门在全关位置,不会开启。也不会调整。 严重影响机组安全运行,另外,如果位移传感器线圈与壳体之间短路,此时就有干扰信号存在,将引 起油缸上、下抖动,频率有快有慢。 , 2.2 LVDT线圈损坏 运行中有一支位移传感器损坏,则该位移传感器的反馈值相对小于另一支位移传感器的反馈值。 因为P值(位移反馈信号0-4V)取2支位移传感器反馈高选值;故该调速汽门不会动作;如果该位移 传感器的反馈值相对较大,则P值较之前变小,A值与P值差值变大,V值(综合放大器的输出)增 大,s值(伺服阀线圈的输出电压)增大,如果该调速汽门没有处于开满位置,则该调速汽门无法正 确响应指令值的变化,失去调节功能。 2.3 LVDT感应杆或线圈松动,脱落 运行中两支位移传感器感应杆同时松动并且下落,则反馈值小于实际值,s值增大,该调速汽门 朝开大方向动作,可能导致负荷过增;相反如果2支位移传感器的线圈下落,则反馈值增大,使S值 变小,调速汽门朝关方向移动,使负荷低于指令值。 2.4位移传感器调制信号频率接近,此时由于2支位移传感器靠在一起会引起差拍现象,导致阀门上、 下抖动,负荷摆动,有时抖动频率很高,使EH油管松动

文档评论(0)

whl005 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档