调节阀内漏和单作用气缸行程关系.pdfVIP

第五属全国石油和化学工业仪表及自动化技术交流研讨会论文集 调节阀内漏与单作用气缸行程关系 魏志峰 重庆建峰化肥有限公剞408601 摘要：根据单作用气缸现场行程调整情况，分析调节阀HVl31内漏原因，总结两肯相互关系。 关键词：调节阀内漏单作用气缸行程 1．问题提出 开启泄压以保证设各安全；工艺系统正常运行时需要关闭该阀防止工艺空气泄漏以保证系统高负荷生产。 节阀出rl法兰温度烫手，判断调节阀内漏，需要在线检修该阀消除内漏。 2．在线处理 2．1调节阀100HVl31工作原理 分以及阀门位置反馈开关、电磁阀、升压器、气源过滤 减压阀、手轮机构这些控制附件组成。系统正常运行时， 控制经过1：1升乐气进入气缸执行机构，气源压力作 用在气缸活塞上压缩弹簧产生推力，使气缸推杆产生相 应的位移，从而带动蝶阀转轴动作；蝶阀转轴I：的阀板 直接与工艺空气接触，由气缸执行机构推杆的位移，改 动作方式为FO(气关式)，仪表空气产生的气缸推力克服 气缸弹簧力使蝶阀阀板由90。一。动作，使蝶阀关闭： 机组故障时电磁阀失电断开进入气缸的仪表空气气路 通道，原气缸内的仪表空气通过升压器快速排放泄压， 气缸内的压缩弹簧驱动气缸推杆使蝶阀阔板由0—90 动作，使蝶阀全开。 瞄1调节闲IOOHVl31气路控制图 2．2处理措施和原因分析 2．2．1增加气源压力设定值 现场检查气缸及气路管、接头密封良好无漏气现象，气源压力也调整到6Bar，来消除泄漏。 间、阀板密封面与阀体之间存在着摩擦；还要压缩弹簧。比较而言弹簧作用力是几个反作用力中关键有效 的。如果气缸克服弹簧力后作用在阀板上的密封压紧力不够就有可能出现内漏。 仪器仪表及应用 l 1114：气源压力为蠕ar时力矩 掣≯ ／ 15：气源压力为豫ar时力矩 I≮ ／ ，婴， 1毫 弹蔷． 弹簧：弹燕在调节闻不阿 曼》 开度l|扮办矩 O O lO2030405060708090 圈2调节阉Iooltvl31开度，J短蹰 密封力不够造成内漏。 2．2．2现场压手轮，调整行程限位螺钉 检修人员手动关闭调节阀HVl31手轮，至阀门 关l掘位置(此时手感吃力)。使用记号笔在阀杆和 填料压盖作直线记号以观察判断蝶阀阔杆的移动 情况，使用记号笔在手轮垂直位置方向作记号，