高考物理教学论文 汽车两种起动所用时间的比较.docVIP

汽车两种起动所用时间的比较 高中物理中机动车常见的起动方式有两种：一种是以恒定的功率P(额定功率)起动，一种是以恒定的加速度a起动。假设汽车所受的摩擦阻力f恒定不变，汽车的额定功率P一定，那么同一辆汽车从起动到最后达到相同的最大速度vm哪种起动方式所用的时间更短呢？现在就该问题简要分析如下。 以恒定的额定功率P起动。 根据公式P=Fv可知，随着速度v的逐渐增大， 牵引力F逐渐减小，再由公式可知a逐渐减小。当a减小到零时，即F=f时，速度增加到了最大值vm，。这个过程中汽车作一种加速度逐渐减小的变加速运动，此后汽车以最大速度vm作匀速直线运动，其速度图象如图1所示。 二、以恒定的加速度a起动。 根据公式可知，要求a恒定，则牵引力F必须恒定，又根据公式P=Fv可知，随着速度v的增大功率P必须增大。当功率P增大到其额定功率时匀加速过程结束，此时的速度,而F=f+ma。此后保持最大功率不变，牵引力F随着速度v的继续增大而减小，根据公式可知此后汽车做一段加速度减小的变加速运动，当F减小到和摩擦阻力f相等时，达到最大速度vm，以后汽车以最大速度vm作匀速直线运动，它的速度图象如图2所示。 加速到最大速度vm所用时间t1和t2的比较。 那么如何比较t1和t2的大小呢？我们可以把两幅图放在一起加以比较，如图3所示。根据知道，汽车以恒定的加速度a起动（图线②），在达到额定功率前，即P2P，对应相同的速度v，牵引力F2总小于F1，它的加速度a2总小于以额定功率起动的加速度a1，即图线②对应点的斜率小于图线①的斜率。当②在t’2时刻达到额定功率时，①和②的速度v1、功率P均相同，根据可知牵引力F相同，再由得知它们的加速度也相同，即M点和N点的斜率相同。此后在达到最大速度以前①和②对应任一相同的速率加速度均相同，所以之后的两条曲线应平行，据图象可得t2大于t1。同时由图象知道t2时间内曲线①下方的面积大于曲线②下方的面积，也就是①通过的位移大于②通过的位移。正因为如此，赛车手起动时多以恒定的功率起动，这样可以在较短的时间达到最大速度，并且在相同的时间通过较大的距离。 1 用心 爱心 专心